Arranque O Quente Do Motor - Garland ARIZONA 54 Manual De Instrucciones

4. Coloque a máquina no solo num local horizontal e
estável.
5. Segure a máquina firmemente, com a mão
esquerda na empunhadura dianteira e com o pé
introduzido pela empunhadura traseira.
6. Empurrar a alavanca do estrangulador de ar para
baixo. (posição normal de trabalho).
7. Se a máquina não arrancar, volte a puxar pelo
puxador de arranque até que arranque.
8. Deixe o motor aquecer alguns minutos antes de
utilizar.

6.4.2. ARRANQUE O QUENTE DO MOTOR

Se a máquina estiver quente, coloque o interruptor
(I), verifique se o afogador está preso e puxe a corda
de arranque até que o motor arranque. Se depois de
algumas tentativas a máquina não arranca siga as
etapas para começar com o motor frio.
6.4.3. PARADA O MOTOR
Liberte o gatilho do acelerador e deixe o motor
trabalhar durante meio minuto.
Pare o motor movendo o comutador (1) de ignição
para a posição "0".
6.4.4. VERIFICAÇÃO DEEMBRAIAGEM
Se a corrente rodar com o motor arrancado
e sem acelerar, é necessário regular o
regime de ralenti do motor. Para regular
o regime de ralenti do motor, rode o parafuso do
carburador "T" até que a corrente pare.
Se não conseguir regular o ralenti de modo a que a
corrente pare porque o motor pára, dirija-se a um
serviço técnico para efetuar esse ajuste.
A regulação dos parafusos (H) e (L) deve ser
realizada exclusivamente por um serviço
técnico oficial.
6.4.5. VERIFICAÇÃO DE LUBRIFICAÇÃO AUTOMÁTICA
O fluxo de óleo lubrificante da corrente pode ser
regulado através do parafuso de regulação de óleo
(1). Este parafuso encontra-se junto à embreagem, na
parte de baixo da máquina.
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Português
Depois de ter arrancado
e com o motor quente, a
corrente não deve mover-se
com o motor ao ralenti.
Depois de ligar o motor, acelerar
a moto-serra gire a uma
velocidade média e ver se a
moto-serra distribui o óleo pela
correia, por isso vale com ver
que ao colocar como na figura,o
óleo sai expulsado.
Para regular o caudal de
óleo lubrificante, utilizar
uma chave de fendas e
rodar o parafuso para a
direita ou para a esquerda,
para obter mais caudal