Limpieza Del Orificio De Escape Y Del Silenciador - Black Max BM905500 Manual Del Operador

suavemente sobre una superficie dura el electrodo de
tierra.
 Asiente en su lugar la bujía y enrósquela con la mano
para evitar trasroscarla.
 Apriétela con una llave para comprimir la arandela. Si
es nueva la bujía, gírela 1/2 vuelta para comprimir al
nivel adecuado la arandela. Si va a volver a usar la bujía
vieja, gírela de 1/8 a 1/4 de vuelta para comprimir al nivel
adecuado la arandela.
NOTA: Si no se aprieta debidamente, la bujía se calienta
mucho y podría dañar el motor.
 Reinstale la tapa de la bujía.
PARACHISPAS
Vea la figura 19.
AVISO:
Este producto cuenta con un parachispas que ha sido
evaluado por el Servicio Forestal del Departamento
de Agricultura de EE. UU., sin embargo los usuarios
del producto deben cumplir con los reglamentos de
prevención de incendios locales, estatales y federales.
Consulte a las autoridades que correspondan. Contacto
con el servicio al cliente o un centro de servicio calificado
para comprar un parachispas de repuesto.
 Revise si el parachispas tiene rasgaduras o agujeros.
Limpie o reemplácelo si es necesario
 Utilice un cepillo (no incluido) para retirar los depósitos
de carbono de la rejilla del parachispas.
LIMPIEZA DEL ORIFICIO DE ESCAPE Y DEL
SILENCIADOR
Según sea el tipo de combustible empleado, el tipo y
cantidad de lubricante empleado, así como las condiciones
de funcionamiento, puede obstruirse el orificio de escape
y el silenciador con depósitos de carbono. Si observa
alguna pérdida de potencia en la productos con motor de
gasolina, quizá sea necesario eliminar dichos depósitos
para restablecer el desempeño original. Recomendamos
enfáticamente que este servicio lo realicen únicamente
técnicos de servicio calificados.
DRENAJE DEL TANQUE DEL COMBUSTIBLE
Y DEL CARBURADOR
Vea las figuras 20 a 22.
Para evitar los depósitos de sustancias gomosas en el
sistema de combustible, vacíe el tanque de combustible y
el carburador antes de guardarlo.
DRENAJE DEL TANQUE DEL COMBUSTIBLE
 Apague la generador.
 Ponga la válvula de combustible en la posición OFF
(APAGADO).
MANTENIMIENTO
 Empuje la perilla de la válvula del combustible a través
del alojamiento del generador y llévela con cuidado hacia
la abajo para poder acceder a la conector de manguera
dentada.
 Retire el conducto de combustible de la conector de
manguera dentada; para ello, apriete los extremos del
sujetador de retención y separe el conducto.
NOTA : Asegúrese de quitar el conducto de combustible
que está entre la válvula de combustible y el carburador,
NO el conducto que está entre la válvula de combustible
y el tanque de combustible.
 Instale un extremo del conducto de drenaje (no incluido)
en la conector de manguera dentada, y coloque el otro
extremo en un recipiente de combustible de la suficiente
capacidad para recibir el combustible drenado del
tanque.
 Ponga la válvula de combustible en la posición ON
(ENCENDIDO).
 Una vez que se haya drenado todo el combustible del
tanque, cierre la válvula y vuelva a instalar el conducto
en la conector de manguera dentada.
 Vuelva a colocar la perilla de la válvula del combustible
en el alojamiento del generador. Empuje hacia adelante
hasta que la perilla quede segura en la posición.
DRENAJE DEL CARBURADOR
 Apague la generador.
 Ponga la válvula de combustible en la posición OFF
(APAGADO).
 Coloque un recipiente adecuado bajo el tornillo de
drenaje del carburador para recibir el combustible; afloje
el tornillo.
 Permita que se drene completamente el combustible y
caiga en el recipiente.
 Vuelva a apretar el tornillo de drenaje.
NOTA: Consulte las normas de desecho de residuos
peligrosos de la localidad donde se encuentre para averiguar
la forma correcta de desechar el combustible usado.
REEMPLAZO DEL FILTRO DE COMBUSTIBLE
Vea la figura 23.
En algunas ocasiones, el filtro de combustible puede
obstruirse y deberá reemplazarse. Para comprar un filtro de
combustible comuníquese contacto con el servicio al cliente
o con un centro de servicio calificado.
NOTA: El tanque de combustible debe estar vacío antes de
reemplazar el filtro. Si es necesario, ponga en funcionamiento
la unidad hasta vaciar el tanque, o supervise el filtro antes
de llenarlo.
Para reemplazar:
 Gire la válvula de combustible hasta la posición OFF
(APAGADO).
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