ADVERTENCIA 76. Configuración de la uni-
dad de potencia
El número requerido de unidades de potencia no
coincide con el número detectado de unidades de
potencia activas.
ADVERTENCIA 77. Modo de potencia reduci-
da:
Esta advertencia indica que el convertidor de fre-
cuencia está funcionando en modo de potencia re-
ducida (es decir, con menos del número permitido de
secciones de inversor). Esta advertencia se generará
en el ciclo de potencia cuando el convertidor de fre-
cuencia está configurado para funcionar con menos
inversores y permanecerá activada.
ALARMA 79. Configuración incorrecta de la
sección de potencia
La tarjeta de escalado tiene un número de pieza in-
correcto o no está instalada. Además, el conector
MK102 de la tarjeta de potencia no pudo instalarse.
ALARMA 80. Convertidor de frecuencia ini-
cializado a los valores predeterminados
Los parámetros se han inicializado a los valores pre-
determinados después de efectuar un rearranque
manual.
ALARMA 91. Ajuste incorrecto de la entrada
analógica 54
El conmutador S202 debe ponerse en posición OFF
(APAGADO) (entrada de tensión) cuando hay un sen-
sor KTY conectado a la entrada analógica del terminal
54.
ALARMA 92. Sin caudal
Se ha detectado una situación de ausencia de carga
en el sistema. Véanse los grupos de parámetros 22-2.
ALARMA 93. Bomba seca
Una situación de ausencia de caudal y una velocidad
alta indican que la bomba está funcionando en seco.
Véanse los grupos de parámetros 22-2.
ALARMA 94. Fin de curva
La realimentación permanece por debajo del valor de
consigna, lo cual puede indicar que hay una fuga en
el sistema de tuberías.
ALARMA 95. Correa rota
El par es inferior al nivel de par ajustado para condi-
ción de ausencia de carga, lo que indica una correa
rota. Véanse los grupos de parámetros 22-6.
Manual de funcionamiento del TR200
Localización de averías
ALARMA 96. Arranque retardado
Arranque del motor retardado por haber activo un ci-
clo corto de protección. Véanse los grupos de pará-
metros 22-7.
ADVERTENCIA 97. Parada retardada
Parada del motor retardada por haber activo un ciclo
corto de protección. Véanse los grupos de paráme-
tros 22-7.
ADVERTENCIA 98. Fallo de reloj
Fallo de reloj. La hora no está ajustada o se ha pro-
ducido un fallo en el reloj RTC (si dispone de uno).
Véanse los grupos de parámetros 0-7.
ADVERTENCIA 201. Modo incendio activo
El modo incendio ha estado activo.
ADVERTENCIA 202. Límites modo incendio
excedidos
El modo incendio ha suprimido una o más alarmas
de anulación de garantía.
ADVERTENCIA 203. Falta el motor
Se ha detectado una situación de subcarga multimo-
tor, debida p. ej. a la falta de un motor.
ADVERTENCIA 204. Rotor bloqueado
Se ha detectado una situación de sobrecarga multi-
motor, debida p. ej. a un rotor bloqueado.
ALARMA 244. Temperatura del disipador
Esta alarma solo es para convertidores de frecuencia
de bastidor F Es equivalente a la alarma 29. El valor
de informe en el registro de alarmas indica qué mó-
dulo de potencia ha generado la alarma:
1 = el módulo del inversor situado más a la iz-
quierda.
2 = el módulo central del inversor en convertido-
res de frecuencia F2 o F4.
2 = el módulo del inversor de la derecha en los
convertidores de frecuencia F1 o F3.
3 = el módulo del inversor de la derecha en los
convertidores de frecuencia F2 o F4.
5 = módulo rectificador.
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