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MANUAL DE FUNCIONAMIENTO DEL COMPENSADOR NEUMÁTICO KNIGHT
lo apriete más) y gire en el otro sentido una vuelta entera.
Paso 4.
El módulo de control ya ha sido ajustado en el banco. Serán necesarios unos ajustes
adicionales (consulte página 4-1) después de conectar el flujo principal de aire (consulte
Conexión del flujo principal de aire, página 2-15).
Balance dual
Números de pieza: BCS2215, BCS2323
Paso 1.
Desembale y examine el conjunto del colector, suspensor y mangueras por si existe algún
defecto.
Paso 2.
Retire la cinta de la parte trasera de colector que cubre la cinta tórica para el traslado del
equipo. Compruebe que la junta tórica está en el entrante de la parte posterior del colector.
Si no lo está, instale la junta tórica proporcionada.
Para
un
estanqueidad entre el módulo de control y el compensador.
Paso 3.
Limpie las superficies de soporte con un trapo húmedo. Alinee la salida del aire con la
entrada en la tapa de la válvula y enganche el módulo de control en la tapa de la válvula
con los cuatro (4) tornillos proporcionados. Aplique una torsión de 5 lbf [6,8 Nm].
Paso 4.
Conecte una manguera al adaptador del colector en el
lado derecho (14) y conecte el extremo opuesto al
puerto de SALIDA de la derecha del suspensor. (Ver
Figura 2.8)
Paso 5.
Conecte segunda la manguera al adaptador del colector
en el lado izquierdo (12) y conecte el extremo opuesto
al puerto de SALIDA del suspensor. (Ver Figura 2.8)
Paso 6.
Conecte la tercera manguera al adaptador del colector
más alejado en el lado derecho (P) y conecte el extremo opuesto al puerto central de
ENTRADA del suspensor. (Ver Figura 2.8)
Paso 1.
Drene el regulador de descarga girando el tornillo de regulación en el sentido contrario a
las agujas del reloj hasta llegar al tope.
Paso 2.
El módulo de control ya está ajustado en el banco. Serán necesarios unos ajustes
adicionales (consulte página 4-1) después de conectar el flujo principal de aire (consulte
Conexión del flujo principal de aire, página 2-15).
Balance simple
Números de pieza: BCS2018
Paso 1.
Desembale y examine el conjunto del colector, suspensor y mangueras por si existe algún
defecto.
Paso 2.
Retire la cinta de la parte trasera de colector que cubre la cinta tórica para el traslado del
equipo. Compruebe que la junta tórica está en el entrante de la parte posterior del colector.
Si no lo está, instale la junta tórica proporcionada.
Para
un
estanqueidad entre el módulo de control y el compensador.
Paso 3.
Limpie las superficies de soporte con un trapo húmedo. Alinee la salida del aire con la
entrada en la tapa de la válvula y enganche el módulo de control en la tapa de la válvula
con los cuatro (4) tornillos proporcionados, aplique una torsión de 5 lbf [6,8 nm].
Instalación
NOTA
funcionamiento
adecuado,
Configuración en el banco
Instalación
NOTA
funcionamiento
adecuado,
INSTALACIÓN
se
requiere
una
junta
Figura 2.4
se
requiere
una
junta
2-8
de
de
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