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MANUAL DE FUNCIONAMIENTO DEL COMPENSADOR NEUMÁTICO KNIGHT
Cadena (Modelos KBC):
Puntos de la cadena de carga que se deben inspeccionar y las condiciones en las que será necesario el
recambio:
Paso 1.
Limpie la cadena antes de la inspección para permitir una inspección a fondo de la cadena
de carga.
Paso 2.
Añada la carga a la grúa y active el compensado hacia arriba y hacia abajo. La cadena
debe enrollarse y desenrollarse con facilidad en el compensador. Si la cadena de carga
salta, se atasca o produce ruidos, inspeccione cada eslabón en busca de torceduras,
grietas en la zona de soldadura o apoyo, canaletas y muescas transversales, salpicaduras
de soldadura, picaduras de corrosión, estriado, desgaste general incluyendo las
superficies de rodamiento entre los eslabones y la disminución del diámetro de los
eslabones (ver Figura 4.3).
Un desgaste excesivo o estiramiento podría no detectarse en una inspección
visual. Si se cree que existe daño, la cadena debe ser examinada.
Paso 3.
Aplique una carga ligera al gancho y compruebe si se ha producido desgaste o elongación
en la cadena de carga. El desgaste de la cadena y la elongación se comprueban mediante
la medición de una extensión específica de cadena (un número específico de eslabones
llamado longitud del calibre). (Ver Figura 4.4 en la página 4-9)
Medición del recambio de la longitud del calibre de la cadena
Paso 1.
Seleccione un tramo de cadena no desgastado ni estirado (por ejemplo, en la punta del
extremo flojo de la cadena). El número de eslabones seleccionado debe ser un número
impar y debe medir de 12 in [30,5 cm] a 21 in [61 cm]. (Ver Figura 4.4 en la página 4-9)
Paso 2.
Mida la longitud del calibre del tramo no desgastado ni estirado usando un manómetro tipo
calibre.
Paso 3.
Mida la longitud del calibre del mismo número de eslabones en un tramo usado de la
cadena de carga.
Paso 4.
Cambie la cadena de carga si la longitud del calibre usado es un 1,5% mayor que la
longitud del calibre no usado.
Paso 5.
Inspeccione eslabón por eslabón para detectar canaletas, muescas, salpicaduras de
soldadura, corrosión y eslabones deformados.
Paso 6.
Afloje la cadena de carga y mueva los eslabones adyacentes hacia un lado y inspeccione
cada eslabón para detectar el desgaste entre los eslabones en los puntos de contacto. Si
existe desgaste entre los eslabones, mida el espesor del eslabón en el punto de contacto.
Si el desgaste supera el 5% del diámetro original de la cadena, remplace la cadena de
carga.
Nunca repare la cadena de carga soldándola o reformándola. La temperatura a la que
se expondrá la cadena de carga alterará el tratamiento térmico original del material de
la cadena y cambiará la resistencia de la cadena.
NOTA
Área soldada
Diámetro
Figura 4.3
¡CUIDADO!
4-8
MANTENIMIENTO
Desgaste
en estas
areas
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