Mi-T-M WORK PRO Manual Del Usuario página 29

VISTA EXPLOTADA & EXPLICACIÓN DE ELEMENTOS DE COMPRESOR DE AIRE
OIL
OIL
FILL
SIGHT
PORT
GLASS
PRESSURE
OUTLET
REGULATOR
PRESSURE
GAUAGE
TANK
PRESSURE
GAUAGE
INCREASE
DECREASE
PRESSURE
PRESSURE
COUNTER
CLOCKWISE
CLOCKWISE
Work Pro Manual de operador de compresor de aire gasolina.
VÁLVULA DE ALIVIO DE SEGURIDAD: Esta válvula sea diseñado para prevenir falla de
la sistema por aliviando alcance un nivel predeterminado. La válvula ha preprogramado
por el fabricante y no puede modificar en ninguna manera. Para verificar que la válvula
está trabajando correctamente, tire en el anillo. Presión de aire debe escapar. Cuando
el anillo sea liberado, lo volver a cero.
VÁLVULA DE PILOTO: Cuando el muletilla está en posición vertical, todo el aire de
compresor de aire descargó por el mofle de depósito. Este da un elemento de empezar
fácil. Para operación normal, la muletilla está en posición de 90°.
FILTRO DE LA ENTRADA DEL AIRE: Este filtro sea diseñado para limpiar aire que
veniendo en la bomba. Para asegurar la bomba reciba continuamente un suministro
de aire limpio, fresco, y seco el filtro tiene que ser limpio y el abierto de ventilación no
tiene obstruciónes. Reemplace el elemento del filtro cuando necesario.
PUERTO DE RELLENO DEL ACEITE / TIRO: Tire el aceite en el puerto de relleno
del aceite / tiro cuando necesario.
VIDRIO DE VISTA DEL ACEITE: El vidrio de vista del aceite expone el nivel del aceite
en la bomba. El nivel del aceite debe estar en el medio del vidrio de vista del aceite. Si
bajo agregue SAE30W aceite sin detergente.
BOMBA DE COMPRESOR DE AIRE: Una bomba de compresor de dos estapas usa
cilindros de dos tamaños diferentes con la válvula entrada de el más pequeño y se-
gundo cilindro que unir cilindro. En el tiempo abajo aire sea retraido por las válvulas
entradas mientras las válvulas de exhausto quedan cerrado. En el tiempo arriba el
aire sea comprimido las válvulas entradas cierran y aire comprimido sea forzados
por las válvulas de exhausto entre el entre frigerante y por la válvula entrada de el
más pequeno y segundo cilindro en el tiempo abajo. En el tiempo arriba del cilindro
pequeno, la válvula entrada cierra y aire comprimido comprimir un tiempo segundo y
forzad afuera de válvula de exhausto entre la linea de deposito por válvula de revisar
de tanque y entre el tanque de aire.
INDICADOR DE PRESIÓN DE TANQUE DE AIRE: El indicador de presión de tanque
de aire indica la presión de aire reserva en los tanques de aire.
REGULADOR DE PRESIÓN: La presión de aire veniendo de tanque de aire sea
controlado por la perilla de regulador. Gire la perilla de regulación de presión de y en
sentido contrario para aumentar presión descarga a las agujas del reloj para disminuir
la presión descarga. (La presión real de entrega pueden variar de un nivel de presión
máxima de la bomba).
INDICADOR DE PRESIÓN SALIDA: El indicador de presión salida indica la presión
de aire disponsible en el lado de salida del regulador. Esta presión sea controlado por
el regulador y siempre sea menos o igual a la presión de tanque de aire.
VÁLVULA DE DESCARGAR DEL TANQUE DE AIRE: La válvula de descargar sea
usado para quitar la humedad de las tanques de aire despues de apagarse del com-
presor de aire. NUNCA trate abrir la válvula de descargar cuando más de 10PSI
de presión de aire está en el tanque de aire! Para abrir la válvula de descargar, gire
la perilla en sentido contrario a las agujas.
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