SÍNTOMA
El motor no encender.
Funcionamiento ruidoso
Abajo de presión en tanque de
aire o abajo de presión rapida-
mente cuando el compresor de
aire está apagado.
Presión insuficiente en la her-
ramienta o en los accesorios.
El aire sale de la válvula de
seguridad.
Work Pro Manual de operador de compresor de aire gasolina.
LOCALIZACIÓN DE AVERÍAS
CAUSA (S) POSIBLE (S)
Varías problemos de motor.
Nivel de aceite de motor bajo.
Polea de motor o bomba de rueda
voldao es suelto.
Falta aceite en la bomba.
Residuos de carbono en los pis-
tones o en las válvulas.
Avería del cojinete, pistón o biela.
Los accesorios no han sido apreta-
dos bien.
La válvula de retención y la
válvula piloto es defectuose.
Fugas de aire del depósito de
aire.
Fugas de aire.
Filtro aspiración aire obstruido.
Los tubos o los empalmes de los
tubos son demasiado pequeños o
largos.
El compresor de aire no produce la
capacidad de aire requerida.
El regulador de presión no ha sido
ajustado a una presión suficiente-
mente alta o avería del regulador de
presión.
Las resbalaban de correa.
Válvula pilota restrica.
La válvula de seguridad probable-
mente es defectuosa.
La presión de aire en el depósito
es excesiva.
SOLUCIÓN
Referir a manual de motor de su com-
presor de aire.
El motor se equipa de un sistema de
alerta del aceite que no permita que
el motor comience si el nivel de aceite
es bajo. Agregue el aceite, si está
necesitado.
Apretar polea y/o rueda volado.
Reponer la cantidad de aceite
necesaria. Controlar que los
cojinetes no se hayan dañado.
Desmontar e inspeccionar la
culata del cilindro. Limpiar y
sustituir.
PARAR EL COMPRESOR!
Póngase en contacto con la Asisten-
cia Clientes.
Aretar los accesorios donde se oye
que el aire dale. Controlar los ac-
cesorios con una solución de agua y
jabón. No apretar demasiado.
Desmontar, limpiar o sustituir.
Sustituir el depósito de aire. No in-
tentar reparar el depósito.
Localizar las fugas y reparar.
Limpiar o sustituir.
Sustituir con tubos o empalmes más
grandes.
Controlar el requisito de aire del ac-
cesorio. Si es superior al CMF o a la
presión suministrada or el compresor
de aire, es necesario usar un com-
presor más grande.
Ajustar el regulador de presión al
valor adecuado o sustituir.
Haga mas apretado o reemplace.
Limpie o reemplace.
Activar la válvula de seguridad manu-
almente tirando del anillo.
Si el aire sigue saliendo, debe ser
sustituida. Interruptor motor/presión
defectuoso. Sustituir.
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