Impianto Elettrico - Vetus EHPA12R2 Instrucciones De Instalación

• Tubo flessibile in nylon (diametro interno 6 mm, diametro
esterno 10 mm)
Dopo avere tagliato su
misura il tubo flessibi-
le in nylon, applicare
il collare ed il dado
di ritenuta sul tubo
(fare attenzione alla
giusta distanza  dal-
l'estremità del tubo)
ed inserire il supporto
passante  nella tubo
flessibile.
Dopo avere stretto
manualmente la bus-
sola, essa deve esse-
re serrata con una
chiave:
- Raccordo filettato dritto
- Raccordo filettato a T
- Raccordo intermedio
- Tratto a T
Impianto elettrico
Controllare che la tensione indicata sulla targhetta di identifica-
zione del motore elettrico corrisponda alla tensione di bordo.
La capacità di carica della batteria (delle batterie) deve essere
ampiamente sufficiente per compensare il consumo della EHP
durante la navigazione. Vedi anche il capitolo 'Dati tecnici'.
Se la EHP viene utilizzata anche quando la batteria (le batterie)
non viene (vengono) ricaricate, la capacità della batteria deve
essere calcolata in base al consumo indicato nei 'Dati tecnici'.
Il calo di tensione tra la batteria ed il motore della EHP non deve
eccedere il 10% della tensione di alimentazione.
Consultare la seguente tabella per la scelta di cavi di sezione e
lunghezza adeguate.
Typo EHP Lunghezza totale
cavi positivi e negativi
EHPA R2, 12 V
EHPA R2, 24 V
EHPB R2, 12 V
EHPB R2, 24 V
EHPC R2, 12 V
EHPC R2, 24 V
34
020203.06
: 4 giri
: 2 giri
: 3 giri
: 2 giri
Diametro
del filo
0 - 11 m 1.5 mm
11 - 18 m 2.5 mm
0 - 23 m 1.0 mm
0 - 14 m 2.5 mm
14 - 22 m 4 mm
0 - 19 m 1.0 mm
0 - 11 m 2.5 mm
11 - 18 m 4 mm
0 - 23 m 1.5 mm
• Tubo flessibile in nylon (diametro interno 8 mm, diametro
esterno 12 mm)
1 Dopo avere tagliato su misura il tubo in nylon, avvitare il
collare di raccordo sul tubo (filettatura sinistrorsa); fermarsi a
circa 1,5 mm dal riscontro.
2 Applicare olio al raccordo del tubo flessibile ed avvitare lo
stesso sul supporto passante.
Fare attenzione che l'anima del tubo non ruoti assieme al
tubo durante l'avvitamento!
Inoltre, fare attenzione che l'anima interna non venga collas-
sata durante l'avvitamento.
Installare un interruttore principale ed un fusibile sul cavo +
del circuito principale, come da specifica tecnica. Installare un
fusibile da 2 A nel circuito del dispositivo di comando.
Allacciamento
Allacciamento di una EHP ad un selettore
Consultare i diversi 'Schemi elettrici' a pagina 42 per il collega-
mento di una EHP ad un selettore.
Allacciamento di una EHP ad un pilota automatico
Consultare i diversi 'Schemi elettrici' a pagina 42 per il collega-
mento di una EHP ad un pilota automatico.
Interruttori di finecorsa
Installare degli interruttori di finecorsa a fianco ai riscontri del
timone se la EHP viene comandata mediante un selettore.
Eventualmente è possibile collegare una spia luminosa agli
interruttori di finecorsa.
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Nel caso di un pilota automatico, la EHP viene generalmente
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disattivata quando viene raggiunta una determinata posizione
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limite dal timone, determinata dal rivelatore di posizione del
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pilota automatico. Qualora il pilota automatico non sia dotato
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di simile dispositivo, è necessario installare degli interruttori di
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finecorsa.
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Vedi pag. 41 per l'allacciamento ed la taratura degli interruttori
di finecorsa.
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