Desconexión De Emergencia Del Acumulador; Límite Mínimo Del Captador; Inspección Del Funcionamiento Del Caudal; Inspección Del Funcionamiento Del Freno De Gravedad - Wolf SM1 Instrucciones De Montaje Y Servicio

SOL36 / P36
Desconexión de emergencia
del acumulador
SOL39 / P39
Límite mínimo del captador
SOL41 / P41
Inspección del
funcionamiento
del caudal
SOL42 / P42
Inspección de
funcionamiento del freno
de gravedad
3061905_0611
Lista de parámetros
Durante el funcionamiento del captador de tubos y de la
refrigeración del captador, el acumulador solar se carga hasta
que la temperatura real del acumulador >= la desconexión de
emergencia del acumulador.
El captador se considera bloqueado para el modo solar cuando
no sobrepasa la temperatura mínima fijada del captador. El
límite mínimo del captador no se aplica con la función de
la protección anticongelante, la función de refrigeración del
captador, la protección contra la parada de bomba y la prueba
de relé.
Captador liberado:
Captador bloqueado:
El caudal se supervisa indirectamente mediante la
temperatura del captador. La supervisión del caudal es válida
exclusivamente durante el modo solar y la prueba de relé.
Si la temperatura del captador supera la temperatura crítica
del captador (parámetro 04), se indicará el código de error
62. El código de error se restablecerá cuando la temperatura
del captador baje 5 K por debajo de la temperatura crítica del
captador.
Nota:
Si se conecta la bomba del circuito solar, es posible que en
algunos momentos suba la temperatura por encima de la
temperatura crítica del captador, incluso cuando el caudal
de los sistemas de calefacción solar se corresponde con los
requisitos.
Si no hay circulación por el campo de captadores a través de
la bomba del circuito solar y la temperatura de los captadores
sube entre las 23:00 y las 5:00 h por encima del valor indicado
en el parámetro SOL42/P42, se indicará el código de error 63.
El código de avería puede restablecerse con el BM-Solar o
efectuando un reinicio en el SM1.
Condiciones adicionales para la inspección del funcionamiento
Freno de gravedad:
a) Un BM y/o un receptor DCF deben estar integrados en el
sistema
b) La función de retrorrefrigeración y el funcionamiento del
captador de tubos 1 no deben estar activados
c) No debe haber circulación en el campo de captadores
Temperatura del captador >
Límite mínimo del captador
Temperatura del captador <
Límite mínimo del captador - 3 K
21