Funcionamiento De Prueba; Procedimientos De Purgado, Prueba De Fugas Y; Carga De Gas - Mitsubishi Electric MXZ-2B20NA Manual De Instalación

4 . PROCEDIMIENTOS DE PURGADO, PRUEBA DE FUGAS Y FUNCIONAMIENTO DE PRUEBA
4-1. PROCEDIMIENTO DE PURGADO Y
PRUEBA DE FUGAS
1) Retire las tapas de la abertura de servicio de las válvulas de
retención situadas a ambos lados de las líneas de refrigerante.
(La unidad se suministra con las válvulas de retención comple-
tamente cerradas). Debe dejarlas cerradas.
2) Conecte la válvula conectora de manómetro a los puertos de
las válvulas de retención.
3) Realice el vaciado del sistema a 4000 micrones utilizando
ambas válvulas de servicio. No se deben utilizar medidores
del colector de admisión del sistema para medir el vacío. Se
debe utilizar siempre un medidor de micrones. Rompa el vacío
inyectando nitrógeno (N2) en la válvula de servicio de descar-
ga a 0 PSIG.
4) Realice el vaciado del sistema a 1500 micrones. Rompa el
vacío inyectando nitrógeno (N2) en la válvula de servicio de
descarga a 0 PSIG.
5) Realice el vaciado del sistema a 500 micrones.
6) Cierre las válvulas conectoras de manómetro, detenga la bom-
ba y realice una prueba de elevación de la presión durante 30
minutos.
7) El sistema debería mantener 500 micrones durante 1 hora
como mínimo.
8) Abra completamente todas las válvulas de retención a ambos
lados de la tubería de gas y de líquido. Si no lleva a cabo esta
operación abriendo dichas válvulas por completo, el rendi-
miento disminuirá y se producirán problemas.
9) Consulte la sección 1-3 e introduzca la cantidad indicada
de refrigerante adicional si fuera necesario. Introduzca el
refrigerante líquido con lentitud. De lo contrario, la composi-
ción del refrigerante en el sistema puede cambiar y afectar al
rendimiento del equipo de aire acondicionado.
10) Retire las válvulas conectoras de manómetro, vuelva a colo-
car las tapas de la abertura de servicio y fíjelas.
11) Prueba de fugas

4-2. CARGA DE GAS

Efectúe la carga de gas en la unidad.
1) Conecte el cilindro de gas a la abertura de servicio de la válvula de
retención.
2) Purgue el aire de la tubería (o manguera) procedente del cilindro del
refrigerante.
3) Añada la cantidad de refrigerante indicada mientras el equipo de aire
acondicionado funciona en modo de refrigeración.
Nota:
Si añade refrigerante, no sobrepase la cantidad especificada para el
ciclo de refrigeración.
CUIDADO:
Al añadir más refrigerante al sistema, asegúrese de utilizar refrigeran-
te en estado liquido. Recuerde que si carga el refrigerante en estado
gaseoso, su composición puede alterarse en el sistema y afectar a la
operación normal del acondicionador del aire. Cargue el líquido refrige-
rante poco a poco, porque si lo carga de una sola vez puede bloquear el
compresor.
Para mantener alta la presión del cilindro de gas, caliente el cilindro
de gas con agua caliente [a menos de 140°F (40°C)] en las estaciones
frías. Nunca utilice fuego o vapor.
*4 a 5 vueltas
Tapa de la válvula de retención
(par 15 a 22 pies-lb, 19,6 a
*Cerrado
29,4 N•m, 200 a 300 kgf▪cm)
*Abierta
Llave hexagonal
Tapa del puerto de
servicio (par 10 a
13 pies-lb, 13,7 a
17,7 N•m, 140 a
Válvula de
180 kgf•cm)
retención para
GAS
Precauciones al utilizar la válvula de control
Cerrado
Cuerpo
Abierta
A
Válvula
Puerto de servicio
de control
Manguera de
carga (para
R410A)
Unión
Unión
Unidad
interior
Unión
Unión
Válvula de acciona-
miento del cilindro
de gas refrigerante
(para R410A)
Manguera de carga
(para R410A)
Cilindro de gas refrigerante
del R410A con sifón
Refrigerante (líquido)
Balanza electrónica para
la carga de refrigerante
–14,7 psi
Indicador de presión
[manómetro]
compuesto (para R410A)
(–0,101 MPa)
Manómetro
(para R410A)
Válvula colectora
de manómetro
(para R410A)
Manivela
Manivela hacia arriba
hacia abajo
Manguera de car-
ga (para R410A)
Adaptador
Válvula de
para evitar
retención
Bomba de vacío
el reflujo
para
(para R410A)
LÍQUIDO
Al conectar la válvula de control
al puerto de servicio, la pieza
interior de la válvula podría
deformarse o soltarse si se
aplica demasiada presión. Esto
podría provocar fugas de gas.
Al conectar la válvula de control al
puerto de servicio, asegúrese de
que la pieza interior de la válvula
está cerrada, y a continuación
apriete la pieza A. No apriete la
pieza A ni gire la pieza interior
cuando esté abierta la válvula.
Válvula de retención
Tubería de líquido
Unidad
exterior
Válvula de retención con
abertura de servicio
Tubería de gas
Válvula múltiple
del manómetro
(para R410A)
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