AVERTISSEMENT
Mettez l'émetteur-récepteur hors tension lorsque vous vous trouvez
dans les lieux suivants:
•
À côté de sites explosifs ou de sites de dynamitage.
•
Dans les avions. (Toute utilisation de l'émetteur-récepteur doit se faire
conformément aux instructions et réglements indiqués par l'équipage de
l'avion).
•
Là où des restrictions ou des avertissements sont affichés concernant
l'utilisation d'appareils radio, incluant (mais sans être limité) les bâtiments
hospitaliers.
•
A proximité de personnes porteuses d'un stimulateur cardiaque.
Mettez l'émetteur-récepteur hors tension dans les lieux suivants,
à moins que le modèle soit spécifiquement conçu pour une telle
utilisation (Intrinsèquement sûr selon l'approbation du Factory Mutual,
CSA):
•
Dans des atmosphères explosives (gaz inflammables, particules de
poussière, poudres métalliques, poudres de grain, etc.).
•
Lorsque vous prenez du carburant ou lorsque vous êtes garé dans une
station-service.
AVERTISSEMENT
•
N'enlevez pas la feuille noire à l'arrière de l'émetteur-récepteur
(reportez-vous à l'illustration ci-dessous). Le retrait de cette tôle réduit
le degré d'étanchéité de l'émetteur-récepteur et peut provoquer des
dysfonctionnements si de l'eau s'infiltre dans l'émetteur-récepteur.
•
Le joint orange sur le verso de l'émetteur-récepteur est important en ce
qui concerne l'efficacité de l'étanchéité à l'eau de l'émetteur-récepteur.
N'apposez pas de vignettes autocollantes ou d'autres éléments sur ou
autour du joint indiqué sur cette illustration, ou sur le verso du bloc-piles.
L'émetteur-récepteur pourrait ne plus être étanche à l'eau et il pourrait
tomber en panne. En outre, afin d'éviter tout dommage du joint, évitez
qu'il n'entre en contact avec des matières étrangères.
F-iii