überschwemmt worden sein, darf nicht versucht
werden ihn in Bertrieb zu nehmen, sondern es
ist ein Elektrotechniker zu benachrichtigen, der
dann den Motor demontiert und ihn wieder
trocknet.
8. DEMONTAGE
8.1.
ACHTUNG
Vor jedem Arbeitsschritt müssen alle Ventile
geschlossen sein; nachdem dies überprüft ist,
wird wie folgt vorgegangen:
- Den elektrischen Hauptschalter und den Fl-
Schalter abschalten (von einem autorisierten
Fachmann durchzuführen).
- Lösen und abziehen der Versor-gungskabel
des Klemmenkastens (40), (Bild 6 Seite 50).
- Die Ansaug-und Rücklaufmuffen lösen.
- Die Pumpe entleeren, indem der Entleerstopfen
(7) mit seinem O-Ring (8) gelöst werden.
8.2.
ACHTUNG
Für
die
Demontage
Elektropumpe siehe Explosionszeichnung (Bild
6). Um den Motor aus dem Hydraulikkörper (7)
auszubauen, sind die vier Schrauben (21) zu
entfernen und mit zwei Schraubendehem zu
hebeln, wobei einer gegenüber dem anderen
anzuordnen ist.
Zur Demontage des Laufrads (16), sin der Diffusor
(14) und seine Dichtung (13) zu trennen, der Deckel
des Ventilators (35) zu lösen und der Ventilator zu
entfernen. Dann ist die Motorachse mittels einer
KSX Pro / KS Evo -
und
Montage
der
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DEUTSCH
Spannzange zu blockieren und gleichzeiting den
Laufrad mit einem Steckschlüssel Nr. 14 nach
links (entgegen dem Uhrzeigersinn) zu drehen,
wobei dann der Laufrad (16) von der Achse gelöst
wird. Gemeinsam mit dem Förderer (16) kommt
der bewegliche Teil des Abdichtriges heraus.
9. MONTAGE
ACHTUNG
"Alle Teile, die wieder eingefügt werden, müssen
sauber in einwandfreien Betriebsbedingungen sein"
Bei der Montage der Pumpe wird wie folgt
vorgegangen:
- Montieren des mechanischen Verschlußteils
(17/18), (Seiten 50); den drehbaren Teil des
Verschlusses (17) auf den hinteren Absatz des
Laufrads (16) fügen, wobei diese solange gedrück
wird, bis sie in ihrem Sitz einrastet. Vorher ist der
Abdichtring mit Wasser zu schmieren.
- Den Laufrad (16) auf die Achse (28) fügen,
dabei ist diese mit Loctite oder einem ähnlichen
Produkt auf dem metallischen, eingesetzten
Schraubverbindungsstück zu befestigen. Auf
diese Weise wird die Verbindung der beiden
Bahnen
des
mechanischen
(17/18) erreicht.
- Bei der Verbindung der Pumpe mit dem Motor,
ist zu berücksichtigen, daß die Schulter des
Diffusors (14) in den
einrastet, ebenso wie die Dichtungen (13/19).
10. ERSATZTEILE
Bei der Bestellung der Ersatzteile ist es notwendig,
die Bezeichung, die Positions-nummer in der
Explosionszeichnung (Bild 6 Seiten 50) und die
Daten der Typenschilder (15 und 36) anzugeben.
Verschlusses
entsprechenden Sitz