nedan). Ställ in busstermineringsswitchen (dipswitch 5) om det
behövs. Terminera busskabeln.
VARNING:
Stäng av strömmen till centralapparaten innan du
kopplar RAS-enheten.
Täck för oanvända kabelgenomföringar genom att sätta fast
blindpluggarna i plast (medföljer) på RAS-enhetens baksida.
Placera RAS-enheten på monteringsplattan och lås den på
plats genom att flytta enheten nedåt ca 8 mm. Dra åt
låsskruven i botten på RAS-enheten. Dra inte åt för hårt.
Figur 2 Artikel
1.
Kabelgenomföring
2.
Dipswitchar
3.
LAN-kontakter
Koppla centralapparat till manöverpanel
Instruktioner finns i installationsguiden för ATS-
centralapparaten.
Sabotageswitchen
Se figur 2.
Systemet fungerar endast om sabotageswitchen på baksidan
är intryckt. Sabotageswitchen sluts genom att fästa
Manöverpanelen på monteringsplattan och skjuta den till
låspositionen. Vid drift visas "RAS-sabotage" på LCD-skärmen
om sabotageswitchen inte är intryckt.
RAS dipswitch-inställningar
Se figur 3.
En rad med dipswitchar finns på RAS-enhetens baksida
(figur 2). Du använder dem när du ställer in RAS-adressen och
busstermineringen (TERM). Inställningarna beskrivs i följande
avsnitt.
•
TERM-brytare: Använd brytare 5 om du vill ställa in TERM
till PÅ, om det behövs. Det får endast finnas två TERM-
brytare eller -byglar i läget PÅ på en buss. Mer information
om hur du använder TERM-brytare eller -byglar finns i
installationsguiden för centralapparaten.
•
RAS-adress: Ställ in RAS-adressen med brytare 1 till 4.
Anslutningar
Se figur 4.
1.
+ 13.8 V DC: RAS-enheten kan matas med ström via
bussanslutningarna "+" och "−" från centralapparaten om
avståndet mellan RAS-enheten och centralapparaten
understiger 100 meter. Använd annars AUX PWR från en
DGP eller en yttre strömförsörjning.
D+/D−: D+ är databussens positiva anslutning och D− är
2.
databussens negativa anslutning.
RAS-enheten ansluts till ATS-apparaten via RS485-
databussen, upp till 1.5 km från centralapparaten eller
fyradörrars DGP-enheten. En 2-pars tvinnad, skärmad
datakabel (WCAT 52/54) rekommenderas. Skärmen till en
busskabel får endast anslutas till jord i ena änden. ATS111x
RAS-enheten är därför inte utrustad med en jordanslutning.
44 / 48
4.
Sabotageswitch
5.
Låsskruv
Om bussen är kedjekopplad till RAS-enheten måste du se till
att kabelns skärm kopplas samman så att hela datakabelns
skärm är sammankopplad.
•
RTE: En RTE-knapp (vanligen öppen, momentan
tryckknappsbrytare) kan kopplas mellan IN- och 0 V-
plintarna (se figur 4). När knappen trycks in kontrollerar
den funktionen Utgångsförfrågan till centralen.
•
IN: En knapp för Utgångsförfrågan (vanligen öppen,
momentan tryckknappsbrytare) kan kopplas mellan "IN"
och "−". När knappen trycks in kontrollerar den funktionen
Utgångsförfrågan.
•
UT: Open collector-utgång Använd det första
utgångsnumret i utgångsstyrningen som är tilldelad RAS-
enheten. Mer information finns i
programmeringshandboken för ATS-centralapparaten.
OBS:
Vid användning av IN och OUT anslutningar,
rekomenderas att använda en skärmad kabel (WS104).
Säkerhetsställ att skärmen enbart ansluts till jord i en ände.
LED-statusindikering
Se figur 1.
Grön: LED för spänning lyser när centralapparaten
får ström.
Gul: LED för fel lyser när ett systemfel upptäcks.
!!
Blå: LED för behörighet blinkar när tillträde till ett
område tilldelat till RAS-enheten beviljas.
Röd: LED för larm lyser om det uppstår ett
systemsabotage eller om ett område som är tilldelat
till RAS-enheten är i larmläge. Området kan
identifieras genom de 16 områdes-LED som syns
om kåpan på RAS-enheten är öppen eller borttagen.
LED för områdesindikering
Se figur 1.
När kåpan på RAS-enheten är öppen eller borttagen syns 16
röda LED längst ned på RAS-enheten. Varje LED motsvarar
ett område och lyser enligt följande:
•
Tänd när motsvarande område är tillkopplat.
•
Lysdioden blinkar långsamt, när ett fel är detekterat eller
ett larm inträffar i avlarmat läge.
•
Lysdioden blinkar snabbt, när ett fel är detekterat eller ett
larm inträffar i pålarmat läge.
Funktioner
Manöverpanelens belysning och nattljus
Standardinställningen för manöverpanelens belysning och
nattljus är:
•
Manöverpanelens belysning är på (ljus) i ungefär
4.25 minuter efter att du har tryckt på en knapp.
•
Nattljus är på (svag).
Funktionerna kan ändras på RAS-menyn.
P/N MAINST-ATS111x (ML) • REV D • ISS 24JUN14