Nidec Leroy-Somer D700 Instalación Y Mantenimiento página 93

Regulador de tensión digital
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Electric Power Generation
Regulador de tensión digital D700
El trazado de la curva de compensación cambia como una función de la referencia.
NOTA: Si se ha activado la compensación de carga, ya no es posible obtener la función de la corriente
cruzada o del estatismo.
Corriente cruzada: Seleccione el cuadro para habilitarla e introduzca un porcentaje de corrección de
tensión como una función de los kVAr residuales medidos. El sistema corrige automáticamente la
tensión (temporalmente) para cancelar de forma permanente la diferencia de kVAr entre las
máquinas, aunque sin reducir el punto de regulación. Esta función requiere un cableado especial
(consulte la sección 2.3. Conexiones").
NOTA: Si se ha activado la función de corriente cruzada, ya no es posible obtener la compensación de
carga o el estatismo.
Arranque del motor: Seleccione el cuadro para habilitar la función del motor de arranque y dar un
porcentaje a la corriente nominal del estátor. Esta función se activa solo en el modo de regulación de
tensión y permite limitar la corriente del estátor a un valor definido.
Cuando el interruptor entre el motor y el generador está cerrado, el D700 sigue regulando la tensión
hasta que la corriente del estátor medida alcanza el valor límite. En este caso, el D700 regula la
corriente del estátor. Cuando el motor alcanza su velocidad nominal, la corriente descenderá de forma
natural y la tensión aumentará. Entonces, el D700 volverá al modo de regulación de tensión.
Para evitar y detectar un posible evento de mal arranque del motor, se puede establecer un plazo de
entre 1 s y 60 s en la página de protecciones. Si la tensión no se encuentra en su valor definido cuando
el plazo termine, el regulador responderá en función de la acción elegida, al igual que los otros fallos:
Sin acción
Se detiene la regulación
Modo de regulación de la corriente de campo en el valor de inactividad
Modo de regulación de la corriente de campo en el valor previo al fallo
Si el disyuntor del motor se cierra antes de recibir corriente, esta limitación tendrá prioridad y no se
respetará el tiempo de rampa.
Instalación y mantenimiento
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5513 es - 2017.10 / a

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