De Vlam Doven; Opberg- En Transport - Kemper oxikit 555C Manual Del Usuario

- The zuurstofpatroon 585H200 is navulbaar. Deze mogen alleen gevuld worden door de leverancier. Indien
deze patronen niet op de juiste manier gevuld worden kunnen er ernstige ongelukken gebeuren.

DE VLAM DOVEN:

Voor tijdelijke onderbrekingen van het werk:
- Draai, om te vlam te doven, altijd eerst de gaskraan dicht, gevolgd door de zuurstofkraan.
- Laat de slangen nooit onder druk staan. Draai de kranen op de patronen altijd als eerste dicht.
- Laat de lans altijd afkoelen voordat u deze aanraakt of op ergens neerlegt. Plaats de lans/laselektrode altijd op
een geschikte, onbrandbare ondergrond of houder.
Voor langdurige opslag:
- Stop de gastoevoer door de kraan op de gaspatroon dicht te draaien.
- Draai de gaskraan op de lans dicht.
- Draai de zuurstofkraan op de patroon dicht.
- Draai de zuurstofkraan op de lans dicht.
- Draai de regelaars van de patronen.
- Zet de patronen altijd in een horizontale positie.

OPBERG- EN TRANSPORT

- Draai de regelaars van de patronen als deze langdurig niet gebruikt gaan worden of deze getransporteerd
gaan worden in voertuigen.
- Zorg ervoor dat de patronen horizontaal blijven tijdens transport of opbergen.
- Hou het apparaat uit de buurt van kinderen.
ONDERHOUD
- Gebruik alleen originele vervangingsonderdelen.
- Gebruik de apparatuur nooit als een onderdeel beschadigd lijkt te zijn.
- BELANGRIJK: probeer onderdelen nooit zelf te repareren, dit kan onveilige situaties voor de gebuiker tot
gevolg hebben. Als de apparatuur niet goed functioneert, neem dan contact op met uw leverancier of met
de KEMPER support service – Via Prampolini 1/Q – 43044 Lemignano di Collecchio (PR) – Tel +39 0521 957111
– Fax +39 0521 957195.
- Volg altijd de instructies nauwgezet op.
- Zie voor onderhoud en opslag van de beschermbril de bijgeleverde instructies.
- Om de zuurstof- en gaspatroon te vervangen:
a. Zorg dat de patronen leeg zijn voordat u ze vervangt.
b. Voor zuurstof bij de 555C – 555D – 555H200 – 555K: draai de regelaar tegen de klok in volledig dicht;
Voor zuurstof bij de 555KM – 555H200M (met manometers) – 555BM: draai de regelaar met de klok mee
volledig dicht;
c. Voor GAS: draai de oranje knop op de regelaar met de klok mee volledig dicht.
d. Schroef de lege patroon van de regelaar;
e. Schroef de nieuwe patroon op de regelaar en herhaal de stappen vanaf stap 3.
Om de vlampunt te vervangen: draai de punt van de lans en vervang deze met een gewenste andere punt.
BELANGRIJK: gebruik nooit vet of olie op onderdelen die met zuurstof in aanraking komen.
Let op bij de onderstaande gevallen:
1. De vlam dooft plots uit en u hoort een knal. Te wijten aan de plotse verstopping van het mondstuk van
de laselektrode. De knal is te wijten aan de ontbranding van het gasmengsel aan de binnenkant van de
laselektrode. De snelste oplossing is de laselektrode tegen het speciale blokje te wrijven om zo te trachten
het vreemde lichaam dat het mondstuk verstopt te verwijderen. Het probleem werd niet opgelost door te
wrijven. Wacht totdat de gasbrander is afgekoeld en demonteer nu de laselektrode, maak hem schoon aan de
binnenkant met behulp van geschikt materiaal die de messing op de laselektrode niet krast, om te vermijden
dat het mondstuk wordt uitgeschuurd en daardoor zijn eigenschappen worden gewijzigd.
2. Een reeks knallen met een korte pauze ertussen betekent dat de laselektrode te heet is geworden na een
langdurig gebruik en de temperatuur ervoor zorgt dat het gasmengsel te vroeg wordt aangestoken binnenin
de gasbrander. Wacht totdat de laselektrode is afgekoeld en hervat dan het werk. Indien u echter het werk niet
wil onderbreken moet u de gaskraan dichtdoen en met behulp van de zuurstofdoorstroming de gasbrander
snel laten afkoelen.
3. Bij lekken moet u controleren dat alle kranen goed dicht zijn, dat alle aansluitingen correct werden uitgevoerd
en indien nodig alle handelingen voor de inwerkingstelling van het apparaat herhalen. Indien de lekken
blijven bestaan moeten de zuurstof- en gasflessen worden losgekoppeld, moet u zorgen voor de nodige
vervangstukken en de nodige onderhoudswerkzaamheden uitvoeren.
- 16 -