Information technique
Effacement de la/des position(s) de fin de course
Cette touche permet d'effacer une position de fin de course ou les deux.
Les deux positions de fin de course doivent être réglées avant de pouvoir effacer.
Une fois actionnée, la touche de réglage clignote, le moteur tubulaire acquitte en claquant
deux fois, la lampe de signalisation clignote deux fois.
Si le moteur tubulaire se trouve entre les deux positions de fin de course, ces dernières
seront toutes les deux supprimées.
Après avoir atteint la position de fin de course, une position de fin de course ou les deux
sont supprimées selon le modèle de moteur tubulaire.
Réglage des positions de fin de course (point)
Cette touche permet de régler une position de fin de course (point). Assurez-vous
qu'aucun point n'a déjà été réglé dans la position de fin de course souhaitée.
Une fois actionnée, la touche de réglage clignote, le moteur tubulaire acquitte en claquant
une fois, la lampe de signalisation clignote une fois.
Après avoir atteint la position de fin de course, la position de fin de course est supprimée
selon le modèle de moteur tubulaire. Appuyez une nouvelle fois sur la touche pour régler
un nouveau point.
Activation/désactivation de la sécurité antigel
Vérifiez que le modèle de moteur tubulaire dispose bien de cette fonction.
Cette touche permet d'activer ou de désactiver la sécurité antigel. Le moteur tubulaire doit
se trouver en position de fin de course supérieure.
Appuyez pendant 10 secondes cette touche de commande. Le moteur tubulaire confirme
le réglage par un triple claquement et la lampe de signalisation par un triple clignotement.
Passage du mode filaire au mode radio
La touche de réglage est allumée en mode filaire et clignote en mode radio.
La commande et le réglage via l'émetteur ne sont possibles qu'en mode radio.
En mode radio, d'autres fonctions peuvent être réglées le cas échéant via l'émetteur.
Effacement de l'émetteur (y compris émetteur maître)
Appuyez pendant 10 secondes cette touche de commande. Le moteur tubulaire confirme
le réglage par un claquement et la lampe de signalisation par un clignotement.
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