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DE
Elektrischer Anschluss
-E97B
-E97A
6
1
HINWEIS!
Alle elektrischen Anschlüsse müssen von einem befug-
ten Elektriker ausgeführt werden.
Bei der Elektroinstallation und beim Verlegen der Lei-
tungen sind die geltenden Vorschriften zu berücksich-
Der Schaltplan befindet sich am Ende dieser Montageanlei-
tung.
1. Schrauben Sie die beiden DIN-Schienen unter den
Schonstartpositionen -E97A und -E97B fest. Verwenden
Sie dazu die beiliegenden M5-Torxschrauben. Siehe Ab-
bildung.
2. Verbinden Sie Leiter 0301, 0303 und 0305 vom Kabel-
satz mit dem Filter -Z60A "Load out".
-
Der braune Leiter 0301 wird mit L1 verbunden.
-
Der schwarze Leiter 0303 wird mit L2 verbunden.
-
Der graue Leiter 0305 wird mit L3 verbunden.
1
2
10
-Z60B
-Z60A
5
4
-K68A
-K68B
tigen.
K68A/B
13NO
2
5
L1
L2
L3
A1
A2
4
6
T1
T2
T3
14NO
3. Verbinden Sie Leiter 0310, 0312 und 0314 vom Kabel-
satz mit dem Filter -Z60B "Load out".
-
Der braune Leiter 0310 wird mit L1 verbunden.
-
Der schwarze Leiter 0312 wird mit L2 verbunden.
-
Der graue Leiter 0314 wird mit L3 verbunden.
4. Lösen Sie die vorhandenen Kabel (015, 016, 018, 064)
von -K68A und verbinden Sie sie mit -Z60A "Line in".
-
Der braune Leiter 015 wird mit L1 verbunden.
-
Der schwarze Leiter 016 wird mit L2 verbunden.
-
Der graue Leiter 018 wird mit L3 verbunden.
-
Der blaue Leiter 064 wird mit N verbunden.
Befestigen Sie nun -Z60A mit den beiliegenden
M4-Torxschrauben, siehe Abbildung.
5. Lösen Sie die vorhandenen Kabel (020, 021, 022, 065)
von -K68B und verbinden Sie sie mit -Z60B "Line in".
-
Der braune Leiter 020 wird mit L1 verbunden.
-
Der schwarze Leiter 021 wird mit L2 verbunden.
-
Der graue Leiter 022 wird mit L3 verbunden.
-
Der blaue Leiter 065 wird mit N verbunden.
Befestigen Sie nun -Z60B mit den beiliegenden M4-Tor-
xschrauben, siehe Abbildung.
6. Montieren Sie Schonstart -E97A und -E97B an der jewei-
ligen DIN-Schiene.
7. Schonstart -E97A und -E97B sind parallel mit -K68A und
-K68B anzuschließen.
E97A/B
L1
L2
A1
A2
0,4
RAMP UP
0,1
0,4
RAMP DOWN
0
25
INT.TORQUE
0
P1 P2 11 21 22
T1
T2
MSR 60
L3
0,7
1,0 sec
0,7
1,0 sec
50
70 %
T3
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