CUALQUIER OPERACIÓN DE MAINTENIMIENTO QUE SE REALICE DEBERÁ EFECTUARSE
CON EL MOTOR PARADO. DESCONECTE SIEMPRE EL CABLE DE LA BUJíA
INSPECCIÓN DE LA BUJÍA
1- Compruebe el color de la bujía y elimine los restos de calamina. Color estándar de los
electrodos: marrón rojizo.
2- Compruebe el tipo de la bujía , así como la distancia entre electrodos. bujía estándar:
BR5ES (NGK). distancia entre electrodos : 0,7 - 0,8 mm.
3- vuelva a coclocar la bujía. par de apretado de la bujía : 28Nm (2,8 Kgm, 20 lb.pi)
SILENCIOSO
Regularmente, elimine los depósitos de calamina.
1- Retire la proteccion del silencioso
2- Retire el silencioso
3- Elimine los restos de calamina con un cepillo metálico y dando ligeros golpes sobre el
cuerpo del silencioso.
4- Reinstale el silencioso.
Cuando el grupo ha estado en marcha, el motor y el silencioso estan muy calien-
!
tes. No toque el motor ni el silencioso mientras estén muy calientes von ninguna
parte del cuerpo ni con sus ropas.
FILTRO DEL AIRE
1- Retire la tapa del filtro del aire y el elemento filtrante.
2- Limpie el filtro con disolvente y séquelo.
3- Impregne el filtro con aceite y, después, escúrralo. El filtro debe estar húmedo, pero no
chorreando.Aveite recomandado : aceite para filtros del aire esponjosos o aceite motor SAE
20.
4- Coloque el elemento en su caja .
N.B : Asegúrese de que la superficie de estanqueidad del elemento encaja en la caja parap
prevenir cualquier fuga de aire.
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MANTENIMIENTO GENERAL
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ES
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