INSTRUCCIONES DE ENSAMBLADO
INSTALACIÓN DE LAS ASPAS (Vea la figura 4)
A D V E R T E N C I A
Para evitar el arranque accidental, el que podría provocar lesiones personales graves, retire siempre el paquete de
baterías de la herramienta antes de ensamblar las piezas.
1. Retire la batería de la unidad.
2. Inclínese la unidad atrás en sus ruedas para que descanse firmemente con el manilar en el suelo.
NOTA: El punto de vista de la caja de cambios es desde la parte delantera del motocultor.
DIENTE (D)
FIELTRO
PASADOR DE
ANILLO
3. Coloque el aspa (C) en el eje correspondiente, a la izquierda de la caja de engranajes. El lado troquelado del aspa
debe quedar orientada en la dirección contraria de donde está la caja de engranajes.
4. Coloque el aspa (B) en el eje, a la derecha de la caja de engranajes. El lado troquelado del aspa debe quedar
orientada en la dirección contraria de donde está la caja de engranajes.
5. Coloque una gran fieltro a cada lado del eje de los dientes. Deslice las arandelas para deslizar el resto hasta los
dientes interiores.
6. Coloque el aspa exterior estampó (D) en el lado izquierdo del eje. El lado troquelado debe quedar orientado hacia
adentro, hacia el aspa (C).
7. Coloque el aspa exterior estampó (A) en el lado derecho del eje. El lado troquelado debe quedar orientado hacia
adentro, hacia el aspa (B).
8. Para asegurar los dientes al eje de los dientes, inserte el pasador de anillo en los orificios ubicados a cada lado del eje
de los dientes..
CAJA ENGRANADA
DIENTE (C)
TUNEL DE DIENTE
DIENTE (B)
10
DIENTE (A)
FIELTRO
PASADOR DE
ANILLO
Fig. 4