Conexión A La Red Eléctrica Y Conexión De Cables; Seguridad De La Máquina; Protecciones Mecánicas; Eléctricas Y De Hermeticidad - ETATRON D.S. ST-D Serie Normas De Instalación, Uso Y Manutención

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5.7 Conexión a la red eléctrica y conexión de cables
ATENCIÓN: cualquier maniobra de empalme de cables y de conexión a la red eléctrica debe ser rea-
lizada por personal técnico especializado, preparado y formado, o directamente coordinado por la
Asistencia Técnica Autorizada.
• Alimentar la bomba con cable eléctrico ininflamable de sección adecuada respetando los valores
de tensión indicados en la tarjeta colocada sobre el motor.
• Controlar que la tensión para la cual está preparada la bomba corresponde a la de la red (1/5%).
• Comprobar siempre y como medida previa, la protección de la instalación de la red contra la
corriente de sobrecarga y contra las perturbaciones electromagnéticas.
• Todas las operaciones de alimentación eléctrica y de cableado están más ampliamente explica
das en el esquema de conexiones eléctricas adjuntas. Para cualquier consulta, dirigirse a la
Asistencia Técnica autorizada o directamente al Fabricante.
En cada caso:
preparar cables de alimentación y trazado de red / bomba adecuadamente protegidos y seguros.
introducir los hilos en los pasacables adecuados y fijar a los bornes después de quitar la protección.
comprobar siempre y como medida previa a los preliminares de puesta en marcha, la conexión
y el funcionamiento del cable de conexión a tierra.
Conectar el motor a la red por medio del interruptor térmico (trifásico o monofásico) ajustable y
adaptado al motor montado en la bomba.
IMPORTANTE: comprobar siempre y como medida previa que los cables de conexión eléctrica ins-
talación / bomba estén provistos de disyuntores de seguridad. Todas las operaciones de empalme /
conexión eléctrica y mantenimiento sucesivo se realizan sin tensión.
6.0 SEGURIDAD DE LA MÁQUINA
Se han realizado pruebas y desarrollado características para la protección contra los riesgos inherentes y para el
uso previsto, ajuste y mantenimiento de la bomba. Como su manipulación indebida - aunque sea leve - puede
generar situaciones de peligro para las personas y/o cosas, ésta está taxativamente prohibida.
6.1. Protecciones mecánicas, eléctricas y de hermeticidad
Protecciones mecánicas
Todos los órganos de movimiento están separados dentro de la caja de reductor (Fig. 1). El ventilador del motor
está dotado de protector.
Protecciones eléctricas
Las conexiones eléctricas y los bornes de potencia están desplazados en el cabezal del motor (Fig. 1), protegidos
de los contactos eléctricos directos e indirectos. La bomba está protegida contra la recepción / emisión de inter-
ferencias electromagnéticas.
Protecciones / hermeticidad
La bomba está provista de un empalme con acoplamiento para tubo que permita recoger el líquido / reflujo de
elaboración eventual.

6.2 Riesgos de residuos

El exceso de presión puede determinar que rebose el líquido tratado. Por este motivo es nece-
sario prever siempre la instalación de una válvula de seguridad más arriba de la válvula impe-
lente.
Si no se realiza el mantenimiento programado de los anillos de estanqueidad y de las válvulas
puede producirse el rebose del líquido y daños en el equipo: colocar para ello un tubo de 4 x 6
para descargar eventuales reboses. Los reboses deben canalizarse y tratarse respetando los
límites señalados en las fichas de peligrosidad / seguridad propias de cada líquido / elemento
canalizado. En todos los casos dotarse de los dispositivos de protección individual dispuestos y
de conformidad con las normas vigentes.
Cualquier intervención de mantenimiento puede exponer a riesgos de contacto con las sustan-
cias tratadas. Dotarse siempre y como medida previa de dispositivos de protección individual
necesarios de conformidad con lo dispuesto en el capítulo de mantenimiento.

6.3 Situaciones de emergencia

Si se presentan situaciones de emergencia determinadas por causas del proceso (anomalías de funcionamiento)
o bien por factores externos, conviene accionar con la máxima diligencia el disyuntor situado más arriba de la
bomba.
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