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30. Solución a problemas
30.1. Diagnosis si el motor no arranca.
¿La llave de contacto está en posición «ON»?
¿El interruptor de parada de emergencia está en posición "RUN"?
¿El cambio está en Neutral? Si no está en esa posición, sitúelo o bien presione la maneta
de embrague mientras acciona el botón de arranque.
¿Cuándo pulsa el botón de arranque tiene el puño del acelerador completamente cerrado?
¿Hay suficiente combustible en el depósito?
¿El estado de la batería es correcto? Revise estado de las conexiones de la batería y carga
de la misma.
¿Funcionan otros componentes eléctricos aparte del motor de arranque como claxon, bomba
de gasolina, etc..? Si no funcionan, puede tener algún fusible fundido. Retire el asiento para
comprobar los fusibles, si alguno está fundido, debe cambiarlo.
Si el motor sigue sin encenderse después de realizar todas las inspecciones anteriores,
póngase en contacto con un servicio de Macbor autorizado para que inspeccione su vehículo.
PRECAUCION:
Si no puede arrancar el motor, espere unos minutos para proteger la batería y vuelva a inten-
tar arrancar el motor. No mantenga la activación de cada arranque durante más de 5 s.
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30. Solución a problemas
30.2. Testigo OBD encendido.
Si este testigo se comporta como en una de las siguientes condiciones, puede tener
un problema grave en el sistema de inyección (EFI).
•
El testigo se enciende y se queda encendido mientras circula.
•
El testigo no se enciende al poner la llave de contacto a "ON".
•
El testigo no se apaga tras arrancar el motor.
Si ocurre alguna de las situaciones anteriores, póngase en contacto con su servicio de Mac-
bor autorizado lo antes posible.
ADVERTENCIA:
Si sigue circulando con el testigo encendido y nota que las prestaciones del vehículo no son
las correctas, podría dañar gravemente el motor.
Pág. 87
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