Résolution De Problèmes - AKO 16524A Guía Rápida

Résolution de problèmes
Erreur durant le calibrage
Le message d'erreur s'affiche de manière alternée avec le message CAL. L'icône
Erreur Description
E1/E2/E3 Erreur de sonde 1 / 2 / 3
Erreur de dégivrage de l'évaporateur
E10
Idem à E10 mais relatif au deuxième évaporateur
E20
E11 Température similaire dans les sondes S1 et S2
E20 Idem à E11 mais relatif à la sonde S3
Le calibrage n'a pas pu être effectué en raison de
E12
l'absence de stabilité du système
Idem à E12 mais relatif au deuxième évaporateur
E22
Des ouvertures excessives de porte ont été
E17
détectées pendant le calibrage.
Erreurs pendant le fonctionnement
Le message d'erreur est affiché de manière alternée avec la température. L'icône
Erreur Description
E1/E2/E3 Erreur de sonde 1 / 2 / 3
E13 Température similaire dans les sondes S1 et S2
E23 Idem à E11 mais relatif à la sonde S3
Une absence de stabilité du système a été détectée Vérifier les composants principaux du circuit de
E14
E24 Idem à E14 mais relatif au deuxième évaporateur
L'absence persistante de stabilité du système a
E15
provoqué la désactivation du mode SELFDRIVE
Idem à E15 mais relatif au deuxième évaporateur
E25
La configuration a été modifiée de 1 à 2
E16
évaporateurs ou vice-versa.
Des ouvertures excessives de porte ont été
détectées et l'équipement ne peut pas ajuster en
E18
mode SELFDRIVE.
Solution
Vérifier l'état et le branchement de la sonde
affectée
Vérifier la manœuvre de dégivrage, il doit
terminer en raison de la température (d4)
Vérifier la position des deux sondes en suivant les
recommandations de la page 8
Éviter l'ouverture de la porte de la chambre
durant le calibrage.
Vérifier les composants principaux du circuit de
refroidissement, en particulier la partie de
l'aspiration
Éviter l'ouverture de la porte de la chambre
durant le calibrage.
Solution
Vérifier l'état et le branchement de la sonde
affectée
Vérifier la position des deux sondes en suivant les
recommandations de la page 8
refroidissement, en particulier la partie de
l'aspiration
Vérifier les composants principaux du circuit de
refroidissement, en particulier la partie de
l'aspiration et la position de la sonde 2 ou 3.
Pour revenir en mode SELFDRIVE, réinitialisez
l'équipement
Si le changement de configuration est correct,
lancez un calibrage manuel
Assurez-vous que la porte n'est pas restée
ouverte ou qu'elle ne s'ouvre pas plus que
nécessaire
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1652H4A11 Ed.07
clignote.
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