Explicación Y Uso Del Diagnóstico De La Chispa Del Secundario - altronic CPU-95 Instrucciones De Operación

El sistema digital de ignición
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NOTE: IN CASE OF TRANSLATION FAILURES, MISINTERPRETATIONS, ETC., THE ALTRONIC ORIGINAL DOCUMENTATION IN ENGLISH ALWAYS PREVAILS
10.7 Tras leer todos los mensajes de diagnóstico, el usuario puede resetear los avisos y fallos
pulsando la tecla "Reset", como se muestra abajo :
Al pulsar la tecla "Reset", se realizan las siguientes operaciones :
- eliminación de todos los avisos de diagnóstico de la memoria,
- eliminación de todas las fallas diagnosticadas de la memoria,
- eliminación de la situación de parada enclavada cuando la entrada deja de estár
conectada a tierra,
- sobreescritura temporal de las compensaciones de tiempo de los cilindros en la memoria
EEPROM.
11.0 EXPLICACIÓN Y USO DEl DIAGNÓSTICO DE LA CHISPA DEL SECUNDARIO
11.1 El número de referencia de la chispa es un número sin unidad que está correlacionado con
la demanda de voltaje de la bujía y se calcula para todos los disparos de cada cilindro. A
medida que la voltaje vaya aumentando, este número también aumentará, pero no de forma
lineal, sino que aumentará más rapidamente a voltajes más altos (por encima de 20 kV). La
utilidad de este número no radica en su valor absoluto, sino en su cambio en el tiempo
según se desgastan las bujías. Con un poco de práctica, el operario del motor será capaz
de determinar el momento en que deban cambiarse las bujías. También se podrán detectar
situaciones anormales del sistema de Ignición, tales como circuitos abiertos o cortocircuitos
en los cableados del primario y del secundario.
11.2 El número de referencia "dato de chispa del cilindro" puede verse por cada salida de
Ignición (cilindro) de dos formas y también comparado con la media del motor entero :
- El valor instantáneo
- El valor medio del cilindro
- El valor medio del motor
Desde la pantalla
inicial
Indicador de cilindro
Valor instantáneo
para ver el
valor del
siguiente
cilindro
pulsar
Altronic CPU-95
Instrucciones de Operación OI 1-02
Para salir,
pulsar
indicado entre ( )
marcado "CAVG" (Cylinder Average)
marcado "EAVG" (Engine Average)
para ver
la pantalla
de ajuste
de compensación,
pulsar
página
Para reponer,
pulsar
para ver
una nueva
l
pantalla de
visualización,
pulsar
Valor medio del cilindro
Valor medio del motor
para pasar
para salir,
al siguiente
pulsar
cilindro,
pulsar
20

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