Proporción De La Mezcla Recomendada; Como Mezclar El Combustible; Abastecimiento De La Unidad - Zenoah MD431A Manual Del Propietário

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MD431A
7. Combustible
■ FUEL
ADVERTENCIA
• La gasolina es muy inflamable. Evite fumar o producir
cualquier llama o chispa cerca del combustible.
Asegúrese de detener el motor y dejar que se enfríe
antes de repostar la unidad. Seleccione un terreno al
aire libre para el reabastecimiento y aleje la unidad
una distancia de por lo menos 3 metros del punto de
abastecimiento antes de poner en marcha el motor.
• Los motores de Zenoah están lubricados con un aceite
especialmente formulado para uso en motores de
gasolina de 2-tiempos refrigerados por aire. Si no
estuviere disponible el aceite de Zenoah, utilice un aceite
de calidad con antioxidante agregado que sea
expresamente para uso en motores refrigerados por aire
de 2- tiempos (ACEITE JASO FC GRADE o ISO EGC
GRADE).
• No utilice BIA o TCW (tipo 2-tiempos refrigerados por
agua) mezclado con aceite.
■ PROPORCIÓN DE LA MEZCLA RECOMENDADA
GASOLINA 50 : ACEITE 1
<al utilizar el aceite auténtico de ZENOAH>
• Las emisiones del escape son controladas por los
parámetros y componentes fundamentales del motor
(por ejemplo, carburación, ajuste de encendido y de
puerto) sin agregar ningún software mayor o introducir
un material inerte durante la combustión.
• Estos motores están certificados para funcionar con
gasolina sin plomo.
• Asegúrese de utilizar gasolina con un octanaje mínimo
de 89RON (EE.UU./Canadá: 87AL).
• Si utiliza gasolina con un valor de octanaje menor que el
prescrito, existe el peligro de que la temperatura del motor
se eleve y ocurra como consecuencia un problema en
este, como por ejemplo un atascamiento del pistón.
• Se recomienda la gasolina sin plomo para reducir la
contaminación del aire por el bien de su salud y del
medioambiente.
• Gasolinas o aceites de mala calidad puede dañar los
anillos de sellado, las líneas o el tanque de combustible
del motor.

■ COMO MEZCLAR EL COMBUSTIBLE

IMPORTANTE
Preste atención en la agitación.
1. Mida las cantidades de gasolina y aceite que va a
mezclar.
2. Coloque un poco de gasolina dentro de un depósito de
combustible aprobado y limpio.
3. Vierta en este todo el aceite y agítelo bien.
ES-12
4. Vierta el resto de la gasolina y agite la mezcla
nuevamente durante por lo menos un minuto. La mezcla
de algunos aceites puede resultar difícil, dependiendo
de los ingredientes del aceite, es necesaria una agitación
suficiente para beneficio de la duración del motor.
Tenga cuidado, si la agitación es insuficiente, existe un
aumento en el peligro de atascaêŸento del pistón
anticipado debido a una mezcla anormalmente pobre.
5. Marque el contenido de los recipientes en la parte exte-
rior con el fin de facilitar su identificación. Para evitar
mezclar gasolina pura.

■ ABASTECIMIENTO DE LA UNIDAD

1. Desenrosque y retire la tapa del combustible. Coloque
la tapa sobre un lugar sin polvo.
2. Coloque el combustible dentro del tanque a un 80% de
la capacidad total.
3. Fije en forma segura la tapa del combustible y limpie
cualquier derramamiento de combustible que se
encuentre al rededor de la unidad.
ADVERTENCIA
1. Seleccione un terreno al descubierto para el
reabastecimiento.
2. Aleje la unidad una distancia de por lo menos 3
metros del punto de abastecimiento antes de poner
en marcha el motor.
3. Detenga el motor antes de reabastecer la unidad. En
ese momento, asegúrese de agitar en forma
suficiente la gasolina mezclada en el depósito.
4. No fume ni coloque objetos calientes cerca del com-
bustible.
■ PARA CONTRIBUIR A LA VIDA ÚTIL DEL MOTOR,
EVITE :
1. COMBUSTIBLE SIN ACEITE (GASOLINA CRUDA) – Esto
ocasionará rápidamente daños graves a las partes
internas del motor.
2. GASOHOL – Este puede causar el deterioro de las
piezas de caucho y/o plásticas y una alteración en la
lubricación del motor.
3. ACEITE PARA USO EN MOTORES DE 4-TIEMPOS – Esto
puede ocasionar incrustaciones de la bujía de
encendido, bloqueo del orificio de escape o del anillo
de pistón.
4. Los combustibles mezclados que se hayan dejado
sin utilizar durante un período de un mes o más
pueden obstruir el carburador y provocar una falla
haciendo que el motor no funcione correctamente.
5. En el caso de almacenamiento del producto durante un
período de tiempo prolongado, limpie el tanque de com-
bustible después de haberlo desocupado. Luego, ac-
tive el motor y vacíe del carburador el combustible
compuesto.
6. En el caso de tener que desechar el depósito de aceite
mezclado, hágalo solo en un sitio repositorio autorizado.
NOTA
• Para detalles sobre la garantía de calidad, lea
cuidadosamente la descripción que está en la sección
de garantía limitada. Por otra parte, el desgaste y cambio
normal en el producto sin influencia funcional no está
cubierto por la garantía. También tenga cuidado si en el
manual de instrucciones en la parte sobre el uso, no
están contemplados detalles como la mezcla de
gasolina, etc. es posible que esto no sea cubierto por la
garantía.

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