MANTENIMIENTO
Adición de aceite mineral original de SHIMANO y purga de aire
(z)
3
Cuando no queden burbujas de aire en el aceite, cierre la boquilla de purga durante unos
instantes.
4
Retire la jeringa mientras cubre el extremo del tubo de la jeringa con un paño desechable
para impedir que el aceite salpique.
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Retire la tapa de la boquilla de purga
del puente, llene la jeringa de aceite
y conecte el tubo a la boquilla de purga.
(A)
Utilice una llave hexagonal de 3 mm
(B)
para aflojar el tornillo de purga 1/8 de
(C)
vuelta para abrirlo.
(D)
Cuando empuje el émbolo de la jeringa
para añadir aceite, el aceite comenzará
a salir a través del embudo de aceite.
Continúe añadiendo aceite hasta que no
(E)
queden más burbujas de aire mezcladas
con el aceite que esté saliendo.
(z)
1/8 de vuelta
21
(A)
Llave hexagonal de 3 mm
(B)
Tornillo de purga
(C)
Tapa de la boquilla de purga
(D)
Boquilla de purga
(E)
Latiguillo de freno desde
la jeringa
NOTA
Fije el puente del freno en un tornillo de
banco para impedir que el tubo se desconecte
accidentalmente.
No presione y suelte la maneta
repetidamente.
Puede salir aceite sin burbujas de aire como
resultado de la operación, pero las burbujas
de aire se quedarían en el aceite dentro del
puente de freno y tardaría más en purgar el
aire. (Si ha presionado y soltado repetidamente
la maneta, vacíe todo el aceite y a continuación
vuelva a añadir más aceite).