Verificación Del Nivel De Aceite Del Sistema Apisonador; La Bujía De Encendido Debe Ser Apretada; Utilización - Korman 500267 Manual Original

Tabla de contenido

Publicidad

Idiomas disponibles

Idiomas disponibles

mezcla gasolina/aceite ni diesel. No utilice gaso-
lina SP95 E10 disponible en algunas gasolineras,
ni gasolina no aprobada de tipo E85.
No rellenar demasiado el depósito, deje aproxima-
damente 4 cm por debajo del cuello del depósito, lo
que permite la dilatación del combustible y evite un
derrame en caso de trabajo sobre pendientes.
2
- La gasolina es extramadamente inflamable y ex-
plosiva bajo ciertas condiciones.
- Asegúrese de llenar el depósito de gasolina en un
lugar bien ventilado y únicamente cuando la apiso-
nadora está parado. Está prohibido fumar o acercar
llamas y chispas cerca del motor al momento de
hacer el relleno y durante el uso de la apisonadora.
- Cuando llena el depósito, evite las salpicaduras
de gasolina. La gasolina y los vapores de gasolina
pueden inflamarse. Si un poco de gasolina se der-
rama, límpiela inmediatamente con un trapo limpio.
- No inhale ni toque con la piel.
- Mantenga fuera del alcance de los niños.
3. Verificación del nivel de aceite del sistema
apisonador
Coloque la máquina sobre una superficie plana
asegurándose de que la zapata esté plana sobre
el suelo.
Compruebe el nivel de aceite por la mirilla situada
detrás del sistema apisonador.
El nivel correcto de aceite debe llegar a la mitad o
bien a 3/4 en la mirilla.
Añada más aceite si es necesario (Véase la sec-
ción "Mantenimiento del sistema apisonador").
4. Verificación del filtro de aire
Compruebe que el filtro de aire esté limpio. La
acumulación de un exceso de polvo/suciedad en
los elementos del filtro causará que el motor fun-
cione erráticamente. Limpie los elementos del filtro
de aire cuando estén sucios (Véase la sección de
"Mantenimiento del motor").
ADVERTENCIA: no haga funcionar la
apisonadora sin el filtro de aire, ya que
el polvo o cualquier tipo de suciedad
puede ensuciar el motor y disminuir la
vida útil de la máquina.
5. Verificación de la bujía de encendido
El cambio de bujía se hace con la máquina parada,
y sólo cuando la máquina está fría.
La bujía de encendido debe ser apretada
correctamente. En caso contrario, puede calentarse
mucho y dañar el motor. Para garantizar el buen
funcionamiento del motor, la bujía de encendido no
debe presentar ningún residuo y su ancho debe ser
correcto.
Verifique periódicamente el estado de la bujía.
Saque la bujía y raspe la calamina. Tire la bujía si
los electrodos están desgastados o si el aislante
se rompe.
Mida el ancho de los electrodos usando un
calibrador. El ancho debe medir entre 0.7 y 0.8 mm.
1. Utilización general
La máquina está prevista para la compactación
del suelo en materiales granulares o bituminosos,
grava, arena o la mezcla de los dos.
El sitio de la obra deberá ser nivelado y calibrado en
la medida de lo posible antes de la compactación.
Una humedad correcta contenida en el suelo es
esencial para una buena compactación. El agua
actúa como un lubricante que ayuda a que las par-
tículas del suelo estén más juntas. Una humedad
demasiado baja significa una compactación inade-
cuada; demasiada humedad deja demasiado agua
en el suelo y debilita la capacidad del suelo para
soportar cargas.
El sistema apisonador hace que la máquina avance
por sí sola. Dirija la máquina que avanza a su pro-
pio ritmo. La velocidad de avance depende de la
superficie a compactar.
31
UTILIZACIÓN

Publicidad

Tabla de contenido
loading

Tabla de contenido