Tabla de contenido
Publicidad
Idiomas disponibles
Idiomas disponibles
NL
kelaar op "OFF" gezet is. Houd de
beide handgrepen stevig vast tot het
apparaat geheel tot stilstand is geko-
men. Zie het hoofdstuk STARTEN EN
STILSTAND.
3. BESCHRIJVING MACHINEDELEN
BESCHRIJVING Afb. 1
1)
Kapje van de bougie
2)
Luchthendeltje
3)
Handgreep van de startkabel
4)
Starter
5)
Dop brandstoftank
6)
Verbrandingsmotor
7)
Brandstoftank
8)
Voorste handgreep
9)
Achterste handgreep met bediening
10)
Stopinrichting van de motor ON/OFF.
11)
Blokkering halve versneller
12)
Blokkering van de bediening van de
versnellingshendel
13)
Versnellingshendel
14)
Beschermkap maai-inrichting
15)
Maai-inrichting (kop met draden)
16)
Transmissieleiding (stang)
17)
Geluiddemper
4. MONTAGE VOORSTE
HANDGREEP
1) Plaats de voorste handgreep op de stang (afb. 2).
2) Breng de schroef (afb. 3 detail 1) en de borgring
(afb. 3 detail 2) aan en zet alles vast met de vleugel-
moer (afb. 4 detail 1).
3) Let op dat u de handgreep op de door afb. 5
aangegeven maat plaatst.
MONTAGE BESCHERMKAP
1) Plaats de beschermkap op de stang, boven de
ondersteuning van de kop met draden, en in de
richting van de motor, afb. 6.
2) Breng het verlengstuk van de beschermkap aan,
zie afb. 7.
30/
012
HANDLEIDING GRASMAAIER
3) Zet alles vast met de 4 schroeven (afb. 8 detail 1)
en let er op de 4 borgringen aan te brengen tussen
schroeven en materiaal (afb. 8 detail 2).
5. BRANDSTOFTOEVOER
De motor moet gevoed worden met een mengsel
van benzine en olie voor tweetakt motoren, waarbij
de volgende percentages aangehouden moeten
worden:
Gewone olie voor tweetakt motoren
Olie op synthetische basis voor
tweetakt motoren
2) Meng de inhoud van de houder door deze flink
te schudden vóór iedere brandstoftoevoer.
3) Bereid het
brandstofmengsel
alleen in de open
lucht en giet het
ook daar in de
tank (afb. 9).
4) Bewaar de brandstof in een voor dat doel be-
stemde houder, die goed afgesloten wordt met een
dop.
6. STARTEN EN STILSTAND
Hoofdstuk 2: FUNDAMENTELE VEILIGHEIDS-
MAATREGELEN.
STARTEN MET EEN KOUDE MOTOR
1) Druk de stopschakelaar (afb. 10) in stand "ON".
2) Licht het luchthendeltje op, rechts van het deksel
van de carburateur (afb. 11), en zet het in stand
1) ATTENTIE! Het apparaat is uit gerust
met een tweetakt verbrandingsmotor.
afb.9
ATTENTIE! Houdt u strikt aan de waar
schuwingen die opgenomen zijn in
1:25 (4%)
1:40 (2,5%)
.
Publicidad
Tabla de contenido
