Modo De Servicio De Recubrimiento; Antes De Conectar La Cabina; Puesta En Marcha Con Control Individual - Gema PH300 Manual De Instrucciones Y Lista De Piezas De Recambio

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Modo de servicio de recubrimiento

Antes de conectar la cabina

Puesta en marcha con control individual

PH300
V 11/14
Antes de poner en marcha el depósito de polvo fresco deben observarse
los siguientes puntos:
Respetar las recomendaciones de seguridad.
-
Comprobar la toma de tierra del depósito de polvo fresco, la
-
cabina y los demás componentes del equipo y, en caso
necesario, realizar la conexión.
Comprobar el suministro de aire comprimido.
-
La puesta en marcha se efectúa con los siguientes pasos:
1. Colocar el interruptor principal del control en posición "ON"
(CONECTADO)
2. Conectar el sistema de salida de aire
-
En este momento debe conectarse también el aire
comprimido y los manómetros del control deben indicar los
siguientes valores orientativos:
• aire de transporte aprox. 1,5 bar
• Presión de válvula: aprox. 2 bar
• aire de fluidización: aprox. 2-3 bar
• Airmover aprox. 2,5-3,5 bar
3. Realizar el llenado de polvo.
-
Debido a la formación de polvo adicional, se recomienda no
realizar el llenado del depósito de polvo fresco durante los
ciclos de transporte
4. El depósito de polvo fresco PH300 está listo para funcionar
-
Si a continuación la sonda de nivel del depósito emite la
señal de demanda de polvo, se inicia un ciclo de transporte.
5. Si se desconecta el sistema de salida de aire, también se
desconecta automáticamente el depósito de polvo fresco
PH300.
Modo de servicio de recubrimiento • 19

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