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8. Almacenaje y mantenimiento
Vacíe obligatoriamente el depósito de
combustible cuando el producto no
vaya a ser utilizado durante un largo
periodo de tiempo (más de 30 días) y
antes de guardarlo durante el invierno.
Una vez vacíado el depósito, arranque el
motor y déjelo funcionar al ralentí hasta
que se detenga por sí mismo para vaciar
el carburador por completo.
Esto evitará el deterioro y la oxidación
del combustible, por lo que evita que se
formen depósitos de goma y barniz en
todo el sistema de alimentación.
a) Limpiar la máquina, verificar que ninguna parte
esté dañada. De no ser así, hacer repararla antes
de la próxima utilización.
b) Cuando no utiliza la herramienta, antes de cual-
quier tarea de mantenimiento, limpieza o reemplazo
de accesorios, es imprescindible que el motor esté
apagado y que el conector de la bujía esté desco-
nectado.
c) Utilice exclusivamente piezas de recambio y ac-
cesorios suministrados o preconizados por el fabri-
cante. Nunca intente reparar la herramienta por sí
mismo. En efecto, todas las operaciones que no
son estipuladas en este manual deben ser entre-
gadas a servicios de asistencia técnica autorizados
por nosotros.
d) Retirar la bujía y poner algunas gotas de aceite 4
tiempos en el motor. Tirar del cable del arrancador 2
o 3 veces, instalar la bujía hasta el punto de anclaje.
e) Aplicar un producto antiherrumbre sobre las
partes metálicas como el cable de aceleración
metálico. Poner el protector sobre la cuchilla y al-
macenar la máquina en los interiores al abrigo de
la humedad.
f) Asegurarse de que los protectores de la cuchilla
estén siempre en su sitio.
g) Después de cada uso, apague el motor y déjelo
enfriar. Limpie el exterior de la máquina quitando
las acumulaciones de grasa o de aceite, las sucie-
dades y los residuos.
9. Transporte
- Cuando transporta o almacena la desbrozadora,
hay siempre que montar los protectores de trans-
porte de la cuchilla metálica.
- Cuando transporta la máquina en un vehículo, atar
la máquina con una cuerda, colocando el tapón del
depósito hacia arriba, para evitar cualquier fuga de
combustible, daño o herida. No transportar en bici-
cleta ni en moto porque puede resultar peligroso.
- Nunca transportar la máquina en carreteras lle-
nas de baches en largas distancias sin haber va-
ciado el depósito previamente. ¡Riesgo de fuga!
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