Mantenimiento - Truper DES-330 Instructivo

Mantenimiento

• Antes de inspeccionar, limpiar o dar servicio a la desmalezadora, apague el motor, espere a que todas las partes móviles se
hayan detenido; desconecte el cable de la bujía y sepárelo de la bujía. De lo contrario puede sufrir lesiones de gravedades y/o
daños al equipo.
Limpieza general
• Con un cepillo o aire comprimido limpie y despeje las
ranuras de ventilación de la unidad del arrancador cada
vez que sea necesario.
• De la misma forma limpie periódicamente las aletas del
cilindro del motor y las aletas del ventilador para retirar
cualquier impureza. De no hacerlo el motor puede
dañarse debido a un recalentamiento.
Limpieza del filtro del aire
• Retire la tapa del filtro de aire aflojando la perilla de la tapa.
• Retire el filtro del aire.
• Dependiendo del tiempo de uso puede limpiar
superficialmente el filtro golpeándolo ligeramente contra
una superficie plana para desalojar la mayoría de las
partículas.
• También puede sopletear el filtro con aire comprimido,
hágalo por ambos lados.
• O para una limpieza más completa limpie el filtro del
aire en agua jabonosa tibia, enjuáguelo y déjelo secar
por completo antes de instalarlo de nuevo en
la desmalezadora.
• Instale de nuevo el filtro del aire, verificando que
empate en su lugar.
• Realice la limpieza del filtro de aire tan frecuentemente
como sea necesario para mantenerlo siempre limpio, de
lo contrario la eficiencia del motor puede disminuir.
Filtro de combustible
• Revise el filtro de gasolina con frecuencia.
• Si el filtro está sucio debe ser reemplazado.
• Si el interior del tanque de gasolina está sucio, enjuáguelo
con gasolina.
Ajuste del carburador
• Se recomienda hacer los ajustes del carburador en un
Centro de Servicio Autorizado
• Un ajuste incorrecto puede dañar el motor e invalidar la
garantía.
Cuchilla
• Revise y mantenga la cuchilla siempre en óptimas
condiciones.
• Afile de ser necesario con una lima plana. Tenga cuidado
de no alterar el perfil de la cuchilla y el filo para asegurar el
buen desempeño de la desmalezadora.
R: 2 mm -
3 mm
R: 4 mm -
5 mm
Cambio de la bujía
• El motor utiliza una bujía NGK BPMR7A con una
separación de electrodos de 0,63 mm (0,025"). Reemplace la
bujía por otra igual una vez al año.
• Con el motor totalmente frío, afloje la bujía gastada hacia la
izquierda con una llave y retírela.
• Inserte la bujía nueva y apriétela con la mano hacia la
derecha.
PELIGRO
la bujía, de lo contrario resultaría seriamente dañado el motor.
• Apriétela media vuelta mas con la llave para bujía incluida.
Limpieza del escape y del silenciador
• El escape y el silenciador se pueden tapar con depósitos
de carbón, dependiendo del tipo de combustible, la
cantidad de aceite utilizada y/o las condiciones es las que
se utiliza la desmalezadora. Si nota pérdida de potencia
se deberán retirar esos depósitos para restaurar el
desempeño. Acuda a un Centro de Servicio Autorizado
• El silenciador está equipado con una pantalla anti
chispas dentro del silenciador. Después de usarse por
largos periodos de tiempo la pantalla se ensucia y se
debe reemplazar el silenciador. Acuda a un Centro de
Servicio Autorizado
reemplazo.
PELIGRO
silenciador tenga debidamente asegurados los
sujetadores y que no existan daños o corrosión. En caso
de encontrar una fuga detenga la desmalezadora y llévela
de inmediato a un Centro de Servicio Autorizado
Lubricación
• El interior de la caja de engranes del cabezal de corte
esta lubricado con grasa para usos múltiples con base de
. litio, añadir grasa cada 25 horas de uso.
• Para agregar la grasa coloque la grasera en el nipple (A)
y aplique 2 bombeadas.
• Tenga cuidado de no estropear la rosca de
para realizar este servicio.
para realizar el
• Revise constantemente que el
para su reparación.
A
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