Para retirar el asiento con retención
infantil, desabroche el cinturón de
seguridad del vehículo y déjelo que
regrese a su posición de
almacenamiento. Si la atadura
superior está sujeta al anclaje de
atadura superior, desconéctela.
Si se retiró la cabecera, vuelva a
instalarla antes de que se utilice la
posición de asiento. Vea "Retiro y
reinstalación de la cabecera" bajo
Anclas inferiores y correas para
niños (Sistema de CERROJO) en la
página 3-47 para información
adicional sobre cómo instalar la
cabecera adecuadamente.
Como sujetar asientos de
seguridad para niños
(Asiento del pasajero
delantero)
Este vehículo tiene bolsas de aire.
Un asiento trasero es un lugar más
seguro para colocar un asiento con
retención infantil que vea hacia
Asientos y sistemas de sujeción
delante. Vea Dónde poner el
sistema de retención infantil en la
página 3-45.
Además, el vehículo tiene un
sistema de detección de pasajeros
que está diseñado para desactivar
la bolsa de aire delantera del
pasajero delantero externo bajo
ciertas condiciones. Vea Sistema de
detección de pasajeros en la
página 3-30 y Indicador de estatus
de la bolsa de aire del pasajero en
la página 5-17 para obtener más
información, incluyendo información
importante de seguridad.
Nunca coloque un asiento de
seguridad para niños que vea hacia
atrás en el asiento frontal. Esto se
debe a que el riesgo es demasiado
grande si se despliega la bolsa de
aire contra un asiento para niños
viendo hacia atrás.
{
Advertencia
Un niño en un asiento de
seguridad que ve hacia atrás se
puede lesionar seriamente o
morir si la bolsa de aire del
pasajero exterior frontal se infla.
Esto se debe a que la parte
posterior del asiento de seguridad
del niño que ve hacia atrás
estaría muy cerca a la bolsa de
aire que se infla. Un niño en un
asiento de seguridad que ve
hacia el frente se puede lesionar
seriamente o morir si la bolsa de
aire del pasajero exterior frontal
se infla y el asiento del pasajero
está en posición hacia delante.
Incluso si el sistema de detección
de pasajeros apagó la bolsa de
aire frontal del pasajero de
ventana delantero, ningún
sistema es a prueba de fallas.
3-59
(Continúa)