Sulzer ECP Guía De Usuario página 11

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FALLOS – CAUSAS – SOLUCIONES
FALLO
SEÑALES DE LA BOMBA
Falsa alarma y/o no
funcionamiento de bombas
cuando hay nivel de trabajo
INTERRUPTORES DE
NIVEL
No recepción de señal de
boya de alarma, marcha o
paro, o no funcionamiento
de bombas con nivel
SENSOR NEUMÁTICO
Error en la medida
La medida no es correcta o
se producen fluctuaciones
en el valor medido
SENSOR NEUMÁTICO
Error en la medida
La medida no es correcta o
se producen fluctuaciones
en el valor medido
SENSOR HIDROSTÁTICO
Error en la medida
La medida no es correcta o
se producen fluctuaciones
en el valor medido
SENSOR HIDROSTÁTICO
Error en la medida
La medida no es correcta o
se producen fluctuaciones
en el valor medido
SENSOR HIDROSTÁTICO
Error en la medida
La medida no es correcta o
se producen fluctuaciones
en el valor medido
SENSOR HIDROSTÁTICO
Error en la medida
La medida no es correcta o
permanece invariable ante
cambios de nivel
CUADROS ELÉCTRICOS ECP y ECPmini
CAUSA POSIBLE
Conexión incorrecta
de señales o falta de
concordancia entre
ajustes en controlador
y señales disponibles.
Conexión incorrecta
de señales, o falta de
concordancia entre
ajustes en controlador
y equipos usados.
Fallo de conexión
neumática (fugas).
Pérdidas de tubo
neumático o alguna
de sus uniones.
Fallo de conexión
neumática
(obstrucción).
Taponamiento de tubo
neumático o alguna
de sus uniones.
Fallo de conexión
eléctrica (pérdida de
señal).
Fallo de conexión
eléctrica (ruido por
campos
electromagnéticos).
Turbulencias.
Enterramiento del
sensor.
GUÍA DE USUARIO
SOLCUCIÓN PARA LA POSIBLE CAUSA
Asegúrese que la alarma indicada no es real.
Revise las conexiones de los cables de señal de
cada bomba (de no tener sonda térmica
cambie el ajuste de alarma correspondiente
o realice puente entre bornes F0-F1), en caso
contrario no la bomba arrancará
Revise la conexión de cada señal al cuadro.
Recuerde que, si el tipo de parada ajustado es
por boya de paro, debe haber una boya
conectada a los bornes correspondientes (por
defecto con señal NO en ausencia de agua), de
no ser así las bombas no arrancarían.
Revise la conexión externa del tubo neumático
al racor de paso al interior del cuadro.
De seguir fallando, revise también la conexión
interna del racor.
Si persiste el fallo, revise también la conexión
interna al sensor.
Compruebe que el tubo no está obstruido en su
zona sumergida y permite realizar la medida.
Según se indica en el manual, es una buena
opción hacer el corte del tubo de manera
tangencial a su figura pues así se aumenta el
área del orificio
Asegure una correcta conexión eléctrica del
sensor al cuadro (con especial atención a los
empalmes).
Asegure una correcta conexión de la masa del
sensor pues en zonas con altas perturbaciones
electromagnéticas (como en proximidades a
variadores de frecuencia, líneas férreas, ...) las
perturbaciones pueden sobre ponerse a la señal
de medida y mostrarse como un error.
Compruebe que el sensor está instalado
adecuadamente en el pozo.
Según se indica en el manual, en función de las
turbulencias que se formen y la proximidad a las
bombas se recomienda un tipo diferente de
instalación.
En ocasiones el sensor se instala en una zona
del pozo con tendencia a la deposición de
sólidos (por ejemplo por acumulación de arenas
en bombeos de costa). Si el elemento sensor se
entierra se producirá fallo en la medida de nivel.
Rev.14 (08/01/2019)