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Un disyuntor protege el mazo de cables del motor y otro el circuito de la bomba de combustible. Restablezca
pulsando el botón "RESET" (restablecer).
b
a
u
a -
Portafusibles de estribor
b -
Relé de marcha de avance
c -
Disyuntor de alimentación principal
d -
Conexión de diagnóstico
e -
Disyuntor de la bomba de combustible
f -
Relé de marcha atrás
g -
PCM 09
h -
Conector de 14 clavijas
i -
Borne caliente con dos fusibles de 110 amperios
j -
Borne negativo
k -
Fusible de diagnóstico
l -
Conector A
m -
Conector B
n -
Conector C
o -
Relés de alimentación principal
p -
Relé de arranque
q -
Fusibles de accesorios
r -
Relé de la compensación hacia abajo de la bomba
s -
Relé de compensación hacia arriba de la bomba
t -
Relés de la bomba de combustible
u -
Portafusibles de babor
FUNCIONAMIENTO
c
d e
q
p
r
t
s
f
o
n
m
l
26
h
g
i
j
k
45775
spa
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