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Casos de averías
En este capítulo se enumeran las anomalías más frecuentes, las causas posibles
y las soluciones para restablecer las condiciones normales de funcionamiento. Si
la avería no está comprendida en los casos que se exponen aquí, la firma Casotti
estará a su disposición para darles todas las indicaciones necesarias.
No llega el líquido:
- Asegurarse de que el depósito no esté vacío.
- Verificar el funcionamiento de la bomba.
Las curvas portaboquilla no oscilan:
- Verificar que llegue corriente eléctrica al motorreduc-
tor.
- Desmontar la tapa y controlar si el motorreductor está
averiado.
- Controlar si el engranaje de plástico blanco que se
encuentra dentro del motorreductor está desgastado.
(ver figura)
Engranaje
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Mantenimiento y desmantelamiento
No permitir que personal no cualificado realice operaciones de
mantenimiento y asegurarse de que el personal encargado haya
leído el presente manual.
No realizar ninguna operación de mantenimiento mientras el
equipo está en funcionamiento.
Todas las operaciones de mantenimiento y reparación deben ser
realizadas con la corriente desconectada; el mantenimiento de
la parte eléctrica debe ser realizada por personal especializado.
Utilizar siempre repuestos originales de la firma Casotti, el uso de
repuestos no originales puede causar daños irreparables al equipo
y al personal.
El mantenimiento normal del pulverizador se resuelve lubricando los
pernos de las ruedas dentadas, que dan el movimiento a las curvas
portaboquilla, bombeando la grasa lubricante en el engrasador.
No es posible ver cuando necesita realizar la lubricación, por lo
tanto, usar como referencia 1 bombeo al año.
El pulverizador Casotti del modo en el que ha sido diseñado no
requiere exigencias especiales de limpieza, no obstante, se aconseja
limpiar las tuberías con agua al terminar el ciclo de trabajo.
La máquina está compuesta por diferentes tipos de material: éstos
deben eliminarse según las normas vigentes en el país de uso.
Dirigirse a las autoridades pertinentes para los lugares y
modalidades.
La primera operación a realizar es la eliminación de la conexión
eléctrica entre el pulverizador y el tractor.
Desenroscar el tubo de goma de conexión entre la bomba y
el pulverizador, desenroscar la junta ortogonal (fig. 30 de los
repuestos) y quitar el pulverizador del tubo de soporte.
Desmontar las diferentes partes del pulverizador y eliminar las
diferentes partes, como:
- Acero inox
- Hierro
- Aluminio
- Bronce
- Goma
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B
Informaciones técnicas
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