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Control del nivel de aceite del motor
Controle el nivel de aceite del motor con la máquina en
posición horizontal y el motor parado.
1 Levante el capó.
2 Suelte la varilla de nivel, sáquela y séquela. La varilla de
nivel debe estar totalmente enroscada.
3 Saque la varilla y vea el nivel de aceite.
El nivel del aceite deberá estar entre las marcas de la
varilla de nivel.
4 Si el nivel se aproxima a la marca "ADD", ponga aceite
hasta la marca "FULL" de la varilla de nivel.
ADD
FULL
ADD
FULL
El aceite se pone por el mismo agujero en que está la
varilla de nivel.
5 Añada aceite despacio.
6 Apriete bien la varilla de nivel antes de arrancar el motor.
7 Arranque el motor y déjelo en ralentí durante 30 segundos
aproximadamente.
8 Pare el motor.
Espere 30 segundos y controle el nivel de aceite.
Si es necesario, añada aceite hasta la marca "FULL" de la
varilla de medición.
Utilice preferentemente aceite para motor sintético clase SJ-
CF 5W/30 ó 10W/30 para todos los intervalos de
temperatura. Se puede usar aceite mineral SAE30, clase SF-
CC, para temperaturas de > +5°C (40°F)
No mezcle tipos de aceite diferentes.
Lubricación
Cambio del aceite del motor
El primer cambio del aceite del motor debe hacerse después
de 8 horas de funcionamiento. Posteriormente, el cambio se
hace cada 50 horas de funcionamiento.
Durante la operación con mucha carga o con altas
temperaturas ambientales, cambie cada 25 horas.
!
1 Ponga un recipiente debajo del tapón de vaciado
izquierdo del motor.
2 Saque la varilla de nivel. Quite el tapón de vaciado del
lado izquierdo del motor.
3 Vacíe el aceite en el recipiente.
4 Monte el tapón de vaciado y apriételo.
5 Ponga aceite hasta la marca "FULL" de la varilla de nivel.
El aceite se pone por el mismo agujero en que está la
varilla de nivel. Para instrucciones de llenado, vea Control
del nivel de aceite del motor.
El motor tiene una capacidad de 1,5 litros (1,6 USqt) si no
se cambia el filtro de aceite, y de 1,7 litros (1,8 USqt) si se
cambia el filtro de aceite.
6 Deje que se caliente el motor y a continuación compruebe
que no hay fugas por el tapón de aceite.
¡IMPORTANTE!
El aceite, anticongelante, etc., de un motor usado son
perjudiciales para la salud y no deben desecharse en el
suelo ni en la naturaleza: siempre deben desecharse en un
taller o un lugar adecuado para su eliminación. Evite su
contacto con la piel. Si no se ha evitado, lávela con jabón y
agua.
¡ATENCIÓN! El aceite del motor puede estar
muy caliente si se vacía inmediatamente
después de una parada. Por consiguiente,
espere a que el motor se enfríe un poco.
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