EGC−...−FA−...
Fijación de la carga útil
Coloque la carga útil de forma que el par
S
de vuelco resultante de la fuerza F (para
lela al eje de movimiento) y del brazo de
palanca a" sea bajo.
Fije la carga útil al carro con tornillos y
S
casquillos para centrar.
Asegúrese de respetar la profundidad
S
máx. de atornillado D.
EGC−...
Tornillo (lateral/superior)
Profundidad máx. de
atornillado D
Centraje
Par de apriete
Fig. 8
Con cargas útiles duras y pesadas (p. ej. acero):
Importante
Si el carro de aluminio se dobla por efecto
de una carga útil arqueada, disminuirá la
vida útil de la guía.
S Asegúrese de que la superficie de
montaje de las cargas útiles tiene
una planicidad de t 0,01 mm.
Festo EGC−...−FA−... 0807NH Español
Fig. 6
Fig. 7
70
M5
[mm]
8,4
[mm]
Ø5
[Nm]
5,9
a
80
120
M5/M6
9,5
10
Ø7/Ø9
5,9/9,9
Fig. 9
F
185
M6/M8
15
Ø9
9,9/24
t
9