PROBLÈME
L'unité hydraulique ne se soulève pas.
Une fois relevé, le transpalette
s'abaisse par lui-même.
La fourche ne s'abaisse pas.
Le levier ne se place pas en position
NEUTRE.
REMARQUE : Ne tentez pas de réparer le transpalette à moins d'être formé ou autorisé pour le faire.
π
CHICAGO • ATLANTA • DALLAS • LOS ANGELES • MINNEAPOLIS • NYC/PHILA • SEATTLE • MEXICO • CANADA
PAGE 9 OF 9
DÉPANNAGE
CAUSES
Faible niveau d'huile dans le réservoir.
La bille d'acier n'est pas appuyée dans l'unité
hydraulique.
Le joint torique est usé dans le vérin à piston
plongeur.
La bille d'acier ou la soupape de surpression n'est
pas appuyée correctement.
Le joint torique est usé dans le vérin à piston
plongeur.
De l'huile fuit de chaque valve.
La chaîne de la came est brisée.
L'écrou de la came de commande montée-
descente est déréglé.
Les tiges de la fourche et la tringlerie sont
endommagées.
L'écrou de la came de commande montée-
descente est déréglé.
1-800-295-5510
uline.ca
RECOMMANDATIONS
Assurez-vous qu'il n'y a pas de fuite
d'huile en provenance de la valve et
ajoutez de l'huile.
Nettoyez la valve de vidange (de
la façon indiquée dans la section
Entretien).
Remplacez le joint torique.
Nettoyez la valve de vidange (de
la façon indiquée dans la section
Entretien).
Remplacez le joint torique.
Serrez le bouchon de chaque valve.
Remplacez la chaîne de la came.
Réglez l'écrou de la came (de la
façon indiquée dans la section
Fonctionnement).
Remplacez les pièces endommagées.
Réglez l'écrou de la came (de la
façon indiquée dans la section
Fonctionnement).
0715 IH-2722