6
Manejo
6.3
Descripción de los modos de servicio
Diferenciamos entre los siguientes modos de servicio:
•
Modo de calibración (sólo tras el primer inicio del aparato Modelo KSP)
•
Modo OFF (OFF-Mode)
•
Modo de placa abierta
•
Modo de trabajo (Work-Mode)
•
Modo de estado de espera (Stand-By-Mode)
•
Modo UV (UV-Mode)
Modo OFF: Define el estado de reposo del aparato.
•
El aparato está desconectado (soplador y sistema de aire están desconectados).
•
La iluminación del recinto de pruebas está disponible para el funcionamiento.
•
El suministro interno de corriente en el recinto de pruebas está disponible para el
funcionamiento:
– Cuando el suministro eléctrico interno está conectado, el indicador de estado
S
UMINISTRO INTERNO DE CORRIENTE
Modo de placa abierta: Define el estado en que la placa está abierta y se encuentra
fuera de la posición de trabajo. Para el montaje y desmontaje de aparatos auxiliares la
placa frontal se puede desplazar a la posición d eapertura máxima, para la limpieza, la
placa frontal puede ser desplazada hacia abajo (véase también Cap. 4.5 / Fig.6 S.21).
•
Los sopaldores del sistema de aire están conectados:
– La indicación de estado C
•
La placa frontal ya no se encuentra en posición de trabajo:
– La indicación de estado P
roja.
•
La iluminación del recinto de pruebas está disponible para el funcionamiento.
•
El suministro interno de corriente está disponible para el funcionamiento:
– Cuando el suministro interno de corriente está conectado, se ilumina la indi-
cación de estado S
Modo de trabajo: garantiza la protección de personas y productos. El proceso de trabajo
en el recinto de pruebas se realiza en este modo. El modo de trabajo tiene lugar cuando
la tapa frontal se encuentra en la posición de trabajo y el sistema de aire funciona de manera
estable.
•
La tapa frontal se encuentra en la posición de trabajo:
– El indicador de estado P
color verde.
la marcación sobre las regletas de guía y el canto inferior de la placa se en-
cuentran a una misma altura.
– No se emite ninguna señal acústica.
•
Los ventiladores del sistema de aire están conectados y se encargan de que la corriente
de aire sea estable:
– El indicador de estado C
•
La iluminación del recinto de pruebas está conectada.
•
El suministro eléctrico d ela caja de enchufe ubicada en el recinto de pruebas está
conectado:
– Cuando el suministro eléctrico interno está conectado, el indicador de estado
S
UMINISTRO INTERNO DE CORRIENTE
•
El estado de conmutación del contacto libre de potencial (contacto de monitor) está
conectado (si p.ej. se excita a través de este contacto una válvula electromagnética
de la acometida d egas, sólo en este modo se alimenta gas).
Instrucciones de servicio banco de trabajo de seguridad | MSC-Advantage
brilla amarillo.
ORRIENTE DE AIRE ES ESTABLE
LACA FRONTAL NO ESTÁ EN POSICIÓN DE TRABAJO
UMINISTRO INTERNO DE CORRIENTE CONECTADO
LACA FRONTAL EN POSICION DE TRABAJO
ORIENTE DE AIRE ES ESTABLE
brilla amarillo.
brilla roja.
brilla
.
está iluminado de
brilla verde.
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