Invertek Drives Optidrive CP2 Guia Del Usuario página 38

Par. Descripción
P1-01 Frecuencia máxima/límite velocidad
Frecuencia de salida máxima o límite de velocidad del motor – Hz o rpm.
Si P1-10 >0, el valor introducido/mostrado está en rpm.
P1-02 Frecuencia mínima/límite velocidad
Límite de velocidad mínimo – Hz o rpm.
Si P1-10 >0, el valor introducido/mostrado está en rpm.
P1-03 Tiempo de la rampa de aceleración
Tiempo de la rampa de aceleración desde 0 hasta la velocidad base (P1-09) en segundos.
FS2 y FS3: 5,0 segundos de ajuste por defecto, 0,01 segundos de resolución, 600,0 segundos máximo.
FS4 – FS7: 10,0 segundos de ajuste por defecto, 0, 1 segundos de resolución, 6000 segundos máximo.
P1-04 Tiempo de la rampa de deceleración
Tiempo de la rampa de deceleración desde la velocidad base (P1-09) hasta la parada en segundos. Cuando se pone a cero, la
unidad marchará en inercia hasta que se detenga.
FS2 y FS3: 5,0 segundos de ajuste por defecto, 0,01 segundos de resolución, 600,0 segundos máximo.
FS4 – FS7: 10,0 segundos de ajuste por defecto, 0, 1 segundos de resolución, 6000,0 segundos máximo.
P1-05 Modo Stop
0
1
2
3
4
P1-06 Optimizador de energía
0
1
6
P1-07 Tensión nominal del motor / kE
Este parámetro debe ajustarse a la tensión nominal (de la placa de características) del motor.
P1-08 Motor Rated Current
Este parámetro debe fijarse a la corriente nominal (placa de identificación) del motor.
P1-09 Frecuencia nominal del motor
Este parámetro debe ajustarse a la frecuencia nominal (placa de características) del motor.
38 | Guía del usuario de Optidrive P2 | Versión 3.07
Rampa
Marcha por inercia
Rampa, chopper de
frenado habilitado
Marcha por inercia,
chopper de frenado
habilitado
Frenado por flujo CA
Deshabilitado
Habilitado
Mínimo
P1-02
0.0
Véase abajo
Véase abajo
0
Cuando se quita la señal de habilitación, la unidad descenderá hasta la parada, con el
índice controlado por P1-04 según se describe más arriba. En este modo, el transistor del
freno de la unidad (si está instalado) se encuentra deshabilitado.
Cuando se quita la señal de habilitación, la salida de la unidad se deshabilita
inmediatamente y el motor marchará en inercia (rueda libre) hasta la parada. Si la
carga puede continuar girando debido a la inercia y la unidad es posible que pueda
rehabilitarse mientras el motor sigue girando, deberá habilitarse la función de arranque
rotativo (P2-26). En este modo, el transistor del freno de la unidad (si está instalado) se
encuentra deshabilitado.
Cuando se quita la señal de habilitación, la unidad descenderá hasta la parada, con
el índice controlado por P1-04 según se describe más arriba. El chopper de frenado
Optidrive también está habilitado en este modo.
Cuando se quita la señal de habilitación, la salida de la unidad se deshabilita
inmediatamente y el motor marchará en inercia (rueda libre) hasta la parada. Si la
carga puede continuar girando debido a la inercia y la unidad es posible que pueda
rehabilitarse mientras el motor sigue girando, deberá habilitarse la función de arranque
rotativo (P2-26). El chopper de frenado de la unidad está habilitado en este modo; sin
embargo, solo se activará cuando sea necesario durante un cambio en el punto de ajuste
de la frecuencia de la unidad, y no se activará al detenerse.
Como opción 0, pero de forma adicional, el frenado por flujo CA se emplea para
incrementar el par de frenado disponible.
0
Cuando está activado, el optimizador de energía intenta reducir la energía total
consumida por la unidad y el motor cuando funcionan a velocidades constantes y cargas
ligeras. La tensión de salida aplicada al motor se reduce. El optimizador de energía
está pensado para aplicaciones en las que la unidad puede funcionar durante algunos
periodos de tiempo con una velocidad constante y una carga ligera del motor, ya sea de
par constante o variable.
Dependiente de la clasificación de la unidad
Dependiente de la clasificación de la unidad
10
Máximo Por defecto
500.0 50.0 (60.0)
P1-01 0.0
5.0 / 10.0
5.0 / 10.0
4 0
1 0
500 50 (60)
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Unidades
Hz/rpm
Hz/rpm
Segundos
Segundos
-
-
Voltios
Amperios
Hz