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Durante la operación de barnizado se aconseja mantener
la posición de la palanca del acelerador (g6) normalmente
a 3/4 de su carrera máxima.
G6
h
OPERACIONES DE PINTADO
Después de haber ejecutado todas las operaciones del capítulo
"FUNCIONAMIENTO" se puede iniciar a trabajar utilizando los
siguientes mandos:
•
Girar en sentido horario el pomo de regulación (h1) de la
presión. De este modo la pistola para trazar las líneas tendrá
la posibilidad de suministrar pintura a través de la conmutación
de la respectiva palanca.
H1
•
Pulsar el interruptor (h2) situado en el lado derecho del panel
de mandos.
DALÌ LINER
•
Si se debe operar en un rectilíneo largo se debe soltar la
palanca (h3) en la posición "B". Un seguro mecánico de
muelle llevará automáticamente la rueda delantera (h4) a
la posición vertical asegurando al operador una trayectoria
rectilínea
H3
A = Bloqueo activado
B = Bloqueo desactivado
•
Regular la velocidad de avance de la máquina utilizando el
respectivo pomo (h5) situado en el panel de mandos.
H5
H2
-
13
H4
+
SPEED
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