Coloque la motocicleta sobre una caja o plataforma de manera que las ruedas queden
levantadas del suelo. (Si no puede realizar esto, ponga tacos de madera debajo de las ruedas
delantera y trasera para aislar la humedad de la goma de los neumáticos).
Pulverice con aceite las superficies metálicas sin pintar para impedir que se oxiden. Evite que el
aceite entre en contacto con las piezas de goma o con los frenos.
Lubrique la cadena de arrastre y todos los cables.
Quite la batería y guárdela donde no esté expuesta a la luz solar directa, humedad o
temperaturas de congelación. Durante el almacenamiento debería recibir una carga lenta (un
amperio o inferior) aproximadamente una vez al mes. Mantenga la batería bien cargada
especialmente cuando el tiempo sea frío, para que el electrólito no se congele y no se rompa la
batería.
Ate una bolsa de plástico en el tubo de escape para evitar que se introduzca la humedad.
Ponga una cubierta sobre la motocicleta para evitar que se acumule polvo y suciedad sobre la
misma.
Preparación después del almacenaje:
Quite la bolsa de plástico del tubo de escape.
Compruebe el nivel del electrólito de la batería, cárguela si es necesario, e instálela en la
motocicleta. Tenga cuidado de que el manguito de ventilación de la batería no esté pellizcado y
de que se mantenga alejado del sistema de arrastre y de otras partes del chasis.
Asegúrese de que la bujía está prieta.
Llene el depósito de combustible con combustible.
Compruebe todos los puntos indicados en la sección Comprobaciones Diarias de Seguridad.
Lubrique los ejes, tornillos y tuercas.
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