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ES
n Informes de cadena de carga
Los informes deben mantenerse de modo que documenten la situación de la cadena
de carga retirada del servicio dentro de un programa de inspección de cadena
amplio. Los registros precisos establecerán una relación entre las observaciones
visuales anotadas durante 'Inspecciones frecuentes' frecuentes y la condición real
de la cadena de carga tal y como haya sido determinada en las 'Inspecciones
periódicas'. Consulte el Manual de información para el mantenimiento del producto
para ver las especificaciones de la cadena.
n Polipastos sin uso habitual
1. El equipamiento que no ha estado en servicio durante un periodo de un mes o
superior, pero inferior a seis meses, recibirá una inspección según los requisitos
de "INSPECCIÓN" en la página 7 antes de ser puesto en marcha.
Para asegurar un funcionamiento continuado satisfactorio del polipasto, todos los
puntos que requieran lubricación deben ser puestos a punto con el lubricante
adecuado en intervalos de tiempo adecuados como se indique en cada montaje.
Consulte los 'Intervalos de mantenimiento' en el Manual de información de
mantenimiento del producto, para conocer los intervalos de lubricación
recomendados. Utilice únicamente los lubricantes recomendados. Otros lubricantes
pueden afectar el rendimiento del producto. Debe obtener la aprobación del uso
de otros lubricantes debe ser obtenida de su distribuidor Ingersoll Rand. Si no sigue
estas recomendaciones, puede dañar el cabestrante o sus componentes
relacionados.
INTERVALO
COMPROBACIONES DE LUBRICACIÓN
Si se utiliza, compruebe el caudal y el nivel del
lubricador de línea de aire (aproximadamente 2 a 3
Comienzo de cada turno
gotas por minuto requeridas a velocidad máxima del
motor).
Lubricar los componentes con ajustes de grasa.
Mensual
Inspeccionar y limpiar o sustituir el filtro de línea de
aire.
Drenar y volver a llenar el aceite de la marcha de
Anualmente
reducción del polipasto.
n Lubricado general
ADVERTENCIA
•
Los polipastos neumáticos utilizan aceite para prevenir la acumulación
excesiva de calor y evitar el desgaste que pudiera causar chispas. Los
niveles de aceite deben ser mantenidos correctamente.
Coloque siempre los lubricantes en contenedores adecuados y deshágase de ellos
de forma respetuosa con el medioambiente.
n Montaje de engranajes de reducción
Consulte el plano MHP3066 en la página 12, A. Tapón para llenado; B. Tapón para
drenaje; C. Tapón para nivel de aceite. Consulte el plano MHP3067
en la página 12, A. Tapón para llenado/nivelado de aceite
Cambie el aceite de compartimiento de reducción una vez al año. Si el polipasto se
utiliza a una frecuencia normal, el aceite de la carcasa de reducción es válido para
un año de funcionamiento sin necesidad de cambiarlo. Sin embargo, cuando el
polipasto se utiliza con una frecuencia elevada, puede ser necesario cambiar el aceite
con mayor frecuencia.
Para garantizar un rendimiento óptimo, una mayor eficacia y vida útil, mantenga el
aceite lubricante al nivel indicado. Utilice siempre la calidad de aceite recomendada
ya que si utiliza aceite de otro tipo, se eleva excesivamente la temperatura, se pierde
eficacia y se pueden dañar los engranajes.
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2. Los equipos que no hayan estado en servicio durante periodos superiores a seis
meses deberán someterse a una inspección completa conforme a los requisitos
de 'Inspección periódica', antes de ponerlos en servicio. Consulte el manual de
información de mantenimiento del producto.
3. Los equipos de reserva deberán inspeccionarse al menos semestralmente
conforme a los requisitos de 'Inspección frecuente'.
LUBRICACIÓN
•
Utilice sólo aceite sintético.
Tabla 5: Tipo de aceite del montaje de engranajes de reducción
Caudal nominal
Modelos
OZ
LC2A015S
4,05
LC2A030D
LC2A035S
10,82
LC2A040S
LC2A060S
10,14
LC2A060Q
4,05
LC2A080D
10,82
LC2A120D
LC2A180T
10,14
LC2A250Q
Para cambiar el aceite, quite el tapón de llenado y añada aceite al montaje de
engranaje de reducción y vuelva a poner el tapón. Consulte el manual de
información de piezas del producto.
n Cierres y cojinetes
Si se desmonta el polipasto, limpie bien todas las piezas y cubra los cojinetes y cierres
con grasa limpia. Utilice suficiente grasa para dar un revestimiento protector
adecuado.
n Montajes de ganchos
Los ganchos de la parte superior e inferior del polipasto están soportados por
cojinetes de empuje. Estos cojinetes deben ir embalados con grasa núm. 68 de
Ingersoll Rand o con grasa estándar multiusos núm. 2 en intervalos regulares. No
dar el lubricado adecuado puede suponer fallos en el cojinete.
1. Lubrique el gancho y los puntos de pivote. Consulte el plano MHP1300
en la página 12,
A. Punto de pivote del seguro del gancho. El gancho y el pestillo deben moverse
libremente.
2. Utilice LUBRI-LINK-GREEN® de Ingersoll Rand o lubricante ISO VG220 (SAE 50W).
3. Lubrique los cojinetes de los ganchos con varias aplicaciones de grasa
provenientes de una pistola de lubricado en los ajustes de grasa dados por los
bloques de ganchos.
n Lubricador de la línea de aire
Si se utiliza un lubricador de línea, configúrelo para que se suministren de 2 a 3 gotas
por minuto y rellene a diario utilizando lubricante ISO VG100 (SAE 30W) [viscosidad
media 135 Cst a 40º C (104º F)].
n Carro (función opcional)
Engrase los cojinetes de las ruedas y los engranajes tracción de las ruedas con grasa
nº 68 de Ingersoll Rand o una grasa multipropósito nº 2 periódicamente. Consulte
la documentación del fabricante para obtener información adicional sobre el
lubricado.
n Cadena de carga
•
Si no mantiene la cadena de carga limpia y correctamente lubricada, se
desgastará rápidamente, provocando averías con consecuencia de
lesiones graves, daños materiales o incluso la muerte.
AVISO
Aceite
litros
0,12
0,32
0,30
Mobil SHC629 ISO VG 150
0,12
0,32
0,30
ADVERTENCIA
Formulario MHD56296-ES ª Edición 5
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