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Solución de averías
Sobre los fallos que no aparezcan en la tabla siguiente, o que
no se puedan atribuir a las causas indicadas, consulte al fabri-
cante.
Los posibles fallos tienen asignado un número en la tabla
siguiente. Con este número en la tabla de fallos se averigua la
causa y se proponen las medidas correspondientes a adoptar.
Fallo
La bomba no bombea
La bomba bombea muy poco
La bomba bombea demasiado
Presión de bombeo demasiado baja
Presión de bombeo demasiado alta
La bomba no marcha suavemente
La bomba tiene fugas
Potencia absorbida por el motor demasiado
alta
Tab. 5
Clasificación del fallo/número
Número de fallo
1
2
3
4
5
6
–
–
–
–
–
X
–
–
X
X
X
X
–
–
–
–
–
X
— X
— X
— X
–
–
–
X
X
X
–
–
–
–
X
X
–
–
X
X
X
X
–
–
X
X
X
X
–
–
–
X
X
X
–
–
–
–
X
X
301 358
Número
1
2
3
4
5
6
7
8
Causa
7
8
–
–
Tubería de presión cerrada por una
válvula
–
–
Bomba o criba de aspiración atascadas
o con residuos incrustados
–
–
Tapa de transporte sin retirar
— — Contrapresión de la instalación muy
grande, la bomba elegida es muy
pequeña
–
–
Altura de aspiración muy grande:
NPSH
es mayor que el
Bomba
NPSH
Instalación
–
–
Las tuberías de alimentación /
aspiración y bomba no se han
purgado correctamente o no están
completamente llenas
–
–
Se aspira aire
–
–
Con cantidad excesiva de gas: la
bomba cavita
–
–
Temperatura del medio a transportar
muy alta: la bomba cavita
–
X
La viscosidad o el peso específico del
fluido de bombeo se desvían de las
características de diseño de la bomba
Cómo subsanarlo
Abra la válvula.
Limpie tuberías de alimentación / aspiración,
bomba o criba de aspiración.
Retire la tapa de transporte.
Consulte con el fabricante.
Aumente la presión de entrada a la bomba.
Consulte con el fabricante.
Llene completamente y purgue la bomba y /
o las tuberías.
Compruebe el nivel de llenado del depósito.
Consulte con el fabricante.
Aumente la presión de entrada a la bomba.
Disminuya la temperatura.
Pregunte al fabricante.
Consulte con el fabricante.
BA-2018.01.25 ES
Solución de averías
ETLB-S, ETLB-ST
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