Fig. 4.1
•
Allentare il coperchio giallo del pannello di controllo e
rimuoverlo.
•
Montare il perno di rotazione che viene fornito con il braccio
aspirante. Fare riferimento al manuale corrispondente.
•
Fissare il cavo di terra al perno di rotazione (A).
A
Fig. 4.1: Messa a terrra
4.4
Montaggio del braccio aspirante/tubo
d'estrazione
La macchina può essere dotata di differenti tipi di braccio
aspirante o di un tubo d'estrazione. Fare riferimento al manuale
corrispondente come montarlo.
4.5
Connessione alla rete di corrente
ATTENZIONE!
Accertarsi che la macchina possa essere connessa alla
rete locale. I dati di tensione d'alimentazione e di
frequenza sono riportati sulla targhetta identificativa.
•
Collegare la macchina alla rete.
•
Controllare il senso di rotazione del motore (solo motore
trifase).
Il senso di rotazione può essere controllato in diversi modi;
- usando un flussometro; il flusso d'aria alla bocchetta di
aspirazione deve essere min. 1000 m
- controllando il suono e il volume d'aria
Se il motore sta producendo un suono ronzante e non vi è quasi
nessuna estrazione, il senso di rotazione del motore è sbagliato.
Una corretta direzione di rotazione è indicato da un elevato
volume d'aria ad un basso livello sonoro. La differenza può
essere controllato da invertendo le fasi.
•
Se necessario: voltare il collegamento delle fasi.
5
USO
AVVERTIMENTO!
Non usate mai la macchina senza il pacchetto di filtri
completo e il braccio aspirante/tubo d'extrazione.
5.1
Comandi
Il pannello di comando contiene le seguente funzione:
Fig. 5.1
A
Pulsante ARRESTO (
STOP
Pulsante per fermare la macchina. Agisce anche come
pulsante d'arresto d'emergenza.
B
Pulsante AVVIO (
)
START
Pulsante per avviare la macchina.
C
Indicatore ad alta tensione
La spia lampeggia si illumina in giallo per indicare alta
0507250010/010513/F MFE
3
/h
)
tensione nello ionizzatore e nel collettore.
Entrambi i pulsanti fanno parte della protezione termica del
motore; in caso di sovraccarico la protezione termica arresta
automaticamente il motore in modo da prevenire eventuali
danni.
A
B
Fig. 5.1: Pannello di comando
5.2
Uso
Dato che riguarda una unità mobile, si può utilizzare in qualsiasi
posto desiderabile. Per ottenere i migliori risultati di
funzionamento, la macchina deve essere posizionata il più vicino
possibile alla sorgente dei fumi.
ATTENZIONE!
Non posizionare la macchina in luoghi ove possa
essere esposto a vibrazioni o irraggiamento da parte
di fonti di calore.
•
Posizionare la bocchetta del braccio (tubo) collegato alla
distanza raccomandata dalla sorgente dei fumi. Fa anche
riferimento al manuale del braccio corrispondente.
•
Premete il pulsante AVVIO (
il ventilatore.
•
Avviare la saldatura.
•
Premere il pulsante ARRESTO (
secondi dopo aver terminato la saldatura.
Se il braccio di aspirazione è fornito con WL (lampadina) o
WL+AST (lampadina + interruttore di avvio/arresto
automatico), la macchina può esser controllata anche sulla
bocchetta. Per tale scopo fare riferimento al manuale
corrispondente.
5.3
Indicatore ad alta tensione
La macchina è dotata di un indicatore ad alta tensione (Fig.
5.1C). Durante il funzionamento della macchina, prestare
regolarmente attenzione al indicatore ad alta tensione. Se
l'indicatore lampeggia ogni tanti o si spegne completamente,
indica un aumento della condizione di ostruzione o una
saturazione dello ionizzatore e/o del collettore che può causare
malfunzionamenti alla macchina.
•
Se l'indicatore lampeggia ogni tanti o si spegne
completamente, pulire e/o sostituire il pacchetto di filtri.
Fare riferimento alle sezione 6.2 e 6.3 per la procedura di
pulizia/sostituzione del filtro.
6
MANTENIMENTO
La macchina è stata progettata per funzionare a lungo senza
problemi e con interventi manutentivi limitati. Per poter
garantire ciò, in questo capitolo si fornisce una descrizione degli
interventi di manutenzione periodica e le operazioni di pulizia
necessarie. Se si presta la cura necessaria e se si effettua le
manutenzioni ad intervalli regolari, ogni eventuale problema
sarà rilevato prima che possa determinare eventuali guasti alal
C
) (Fig. 5.1B) per accendere
START
) (Fig. 5.1A) ca. 20
STOP
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