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Ayuda en casos de averías – Fallos del motor
Fallo
El motor pierde
potencia y velo-
cidad
El motor pierde
potencia y velo-
cidad, del escape
sale humo negro
El motor se calienta
mucho
120
Posible causa
Aire en el sistema de combustible
La válvula de corte de combustible se ha
activado automáticamente.
Defecto mecánico
Depósito de combustible vació
Sistema de combustible obturado
Ventilación del depósito obturado
Aire en el sistema de combustible
Filtro de aire obturado
Incorrecto juego de válvulas
Válvula de inyección sin capacidad de
funcionar
Excesivo nivel del aceite de motor
Filtro de aire obturado
Falta de aire refrigerante
Remedio
Comprobar el sistema de combustible por
infiltración de aire.
Comprobar el nivel del aceite de motor y
recargar en el caso dado.
Comprobar la reserva de combustible y
rellenar en el caso dado.
En el caso dado comprobar otra causa
para la activación
Purgar el aire del sistema de combustible
por medio de la palanca de purga de aire
en la válvula de corte de combustible
Dejar comprobar por personal profesional
calificado
Comprobar la reserva de combustible y
completar, si fuese necesario
Reemplazo del filtro de combustible
Asegurar suficiente ventilación del depó-
sito.
Comprobar el sistema de combustible por
infiltración de aire.
Limpiar el filtro de aire y reemplazarlo, si
fuese necesario
Comprobar y si fuese necesario, ajustar
el juego de válvulas
Dejar comprobarla por personal profe-
sional calificado
Comprobar el nivel del aceite del motor,
en el caso dado descargar aceite de
motor
Limpiar el filtro de aire y reemplazarlo, si
fuese necesario
Limpieza de las aletas de refrigeración y
de los orificios del aire refrigerante.
Controlar las chapas o canales de con-
ducción de aire por integridad y buena
hermeticidad.
DTR75
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