Battipav srl
SYSTEM POSUWU SANEK
30
Z opcjonalnym wyposażeniem "SYSTEM POSUWU SANEK" można wykonywać precyzyjny ruch głowicy tnącej do przodu i
tyłu za pomocą koła ręcznego znajdującego się na przednim słupku maszyny.
Z UWAGI NA WYSOKĄ CZUŁOŚĆ SYSTEMU POSUWU, NALEŻY OSTROŻNIE POSTĘPOWAĆ
ABY UNIKNĄĆ ZABLOKOWANIA NARZĘDZIA TNĄCEGO (TARCZY).
POZOSTAŁE ZAGROŻENIA
Firma BATTIPAV Srl uwzględniła wszystkie aspekty, które mogą stanowić zagrożenie bezpieczeństwa i zdrowia użytkownika
maszyny. Mimo to mogą powstać inne zagrożenia przy pracy maszyny:
Zagrożenie doprowadzanym napięciem:.
Maszyna posiada swój własny wyłącznik elektryczny:
MASZYNA MUSI BYĆ PRZYŁĄCZONA PRZEZ URZĄDZENIE, KTÓRE POSIADA WYŁĄCZNIK MOCY Z
PRAWIDŁOWYM UZIEMIENIEM, KTÓREGO WYŁĄCZENIE GWARANTUJE ODCIĘCIE ZASILANIA.
Zagrożenie przez długotrwałą pracę w hałasie:
Przy trwałym obciążeniu przekracza 85dB(A)
OBOWIĄZKOWO NOSIĆ SŁUCHAWKI OCHRONNE.
Zagrożenie przez przypadkowy kontakt z obracającym się narzędziem tnącym.
BEZWGLĘDNIE NALEŻY UŻYWAĆ TWARDYCH RĘKAWIC OCHRONNYCH.
Zagrożenie przez odłamki materiału.
BEZWGLĘDNIE NALEŻY UŻYWAĆ OKULARÓW OCHRONNYCH
PRZY PRACUJĄCEJ MASZYNIE NIE WOLNO OPERATOROWI OPUŚCIĆ MASZYNY (Rys. 15, Poz. 1):
•
Przy podawaniu materiału;
•
Podczas cięcia materiału;
•
Przed zatrzymaniem narzędzia tnącego po wyłączeniu maszyny.
KONSERWACJA
PRZED WYKONANIEM REGULACJI I INNYCH PRAC WYŁĄCZYĆ MASZYNĘ Z SIECI.
CZYSZCZENIE
NIE CZYŚCIĆ MASZYNY MYJKĄ WYSOKOCI-ŚNIENIOWĄ
24
Czyszczenie maszyny CLASS/CLASSplus jest niezwykle łatwe po poluzowaniu bocznych pokręteł i demontażu stołu
roboczego. Poprzez kran znajdujący się na dnie zbiornika rekuperacyjnego usunąć wszelkie pozostałości robocze z maszyny.
25
PO CZYSZCZENIU ZBIORNIKA ODŁOŻYĆ STÓŁ ROBOCZY Z POWROTEM NA POZYCJĘ, ZACHOWUJĄC
ODLEGŁOŚĆ OD PODPORY NOGI.
26 27
Aby uzyskać większą skuteczność opatentowanego systemu smarowania SPRAY SYSTEM, należy go regularnie czyścić
zgodnie z zaleceniami.
MOTOR CARRIAGE ADJUSTMENT
Wózek silnikowy jest wyposażony w rejestr do regulacji luzu w pionie. W celu prawidłowej regulacji wykonaj następujące czynności:
28
• kluczem imbusowym 3 mm przykręcić oba przednie kołki regulacyjne (A), aż do zlikwidowania luzu.
29
• powtórz operację dla obu tylnych kołków regulacyjnych (B).
DOKRĘCIĆ RÓWNIEŻ CZTERY REJESTRY, ABY UZYSKAĆ ODPOWIEDNIĄ GŁADKOŚĆ.
PL
43