Evercraft 776-6108 Instrucciones De Operación página 11

las partes del embrague de velocidad alta. Una llave tipica de 13 mm (1/2") lubricada con aceite necesita
solamente 14 ml de aceite para embrague. PARA LLAVES LUBRIFICADAS CON GRASA - Verifique para
detectar una cantidad excesiva de grasa, girando el mango de propulsión manualmente. El mango debe girar
libremente. El exceso está normalmente propulsado hacia afuera automáticamente.
LA HERRAMIRENTA NO SE APAGA: La causa probable: Un anillo "O" de la válvula de aceleración está
gastado, fuera de su posición o el eje de la válvula de aceleración está doblado o atascado con partículas de
suciedad.
DEBE: Quite el ensamblado e instale un nuevo anillo "O". Lubrique con aceite para herramientas con aire y
haga funcionar el gatillo rápidamente.
TRINQUETES CON AIRE
EL MOTOR FUNCIONA, EL EJE NO GIRA O GIRA DE UN MODO IRREGULAR — La causa probable: Diente
gastado sobre el trinquete o el engranaje; resorte con presión del engranaje está frágil o quebrado; resortes de
arrastre frágiles no pueden mantener el eje cuando el engranaje se mueva hacia un otro diente.
DEBE: Consultar la garantía limitada de 90 días.
LA HERRAMIENTA NO FUNCIONA,
LA CABEZA DEL TRINQUETE PUEDE SER MOVIDA MANUALMENTE CON DIFICULDAD — La causa
probable: Acumulación de suciedad dentro de las partes del motor.
DEBE: Eche una cantidad generosa de aceite para herramientas con aire dentro de la entrada del aire. Haga
funcionar la válvula de aceleración en golpes cortos. Con el casquillo pisado sobre la tuerca, apriete y afloje
manualmente la tuerca por otra parte.
TALADROS CON AIRE
LA HERRAMIENTA NO FUNCIONA, FUNCIONA LENTAMENTE, EL AIRE EMANA LIGERAMENTE DEL
SISTEMA DE ESCAPE Y EL EJE GIRA LIBREMENTE — La causa probable: La corriente de aire está bloqueada
por una acumulación de suciedad; las partes del motor están atascadas con suciedad.
DEBE: Verifique la entrada del aire para detectar un bloqueo posible. Eche una cantidad generosa de aceite
para herramientas con aire dentro de la entrada del aire. Haga funcionar el gatillo en golpes cortos. Desconecte
el abastecimiento del aire.
LA HERRAMIENTA NO FUNCIONA, EL AIRE EMANA LIBREMENTE DEL SISTEMA DE ESCAPE Y EL EJE
GIRA LIBREMENTE — La causa probable: Una acumulación de suciedad o barniz sobre las valetas del rotor.
DEBE: Eche una cantidad generosa de aceite para herramientas con aire dentro de la entrada del aire. Haga
funcionar el gatillo en golpes cortos. Desconecte el abastecimiento del aire; gire manualmente el mandril vacío
y cerrado del taladro. Vuelva a conectar el abastecimiento del aire.
LA HERRAMIENTA ESTÁ COMPLETAMENTE BLOQUEADA,
EL EJE NO GIRA — La causa probable: Una valeta del motor está quebrada; engranajes quebrados o
atascados con un objeto extraño.
DEBE: Consultar la garantía limitada de 90 días.
LA HERRAMIRENTA NO SE APAGA:
La causa probable: Un anillo "O" de la válvula de aceleración está fuera de su asiento.
DEBE: Ver el desglose por número de parte y reponer los anillos en O, o consultar la garantía
limitada de 90 días.
MARTIILOS CON AIRE
LA HERRAMIENTA NO FUNCIONA — La causa probable: La válvula de los ciclos o la válvula de aceleración
están atascadas con suciedad.
DEBE: Eche una cantidad generosa de aceite para herramientas con aire dentro de la entrada del aire. Verifique
para detectar la presencia de suciedad. Haga funcionar el gatillo en golpes cortos (cincel en su lugar y contra
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