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El freno de parada sirve para retener el vehículo en un semáforo, por ejemplo, sin necesidad
de mantener apretado el pedal de freno.
El freno de parada no sustituye al freno de estacionamiento.
Para frenar el vehículo apretar el interruptor (31, ver dibujo cuadro instrumentos). Para
desfrenar el vehículo soltar el interruptor y pisar ligeramente el acelerador.
RETARDADOR
El retardador sirve para ayudar al freno de servicio en descensos largos, evitando el
calentamiento de los forros de freno.
En este autobús, el retardador actúa de dos maneras:
- Al comenzar a pisar el pedal de freno, entra automáticamente con el primer recorrido del
mismo. Su acción se suma a la del pedal y a los frenos normales de servicio.
- Si se activa el interruptor (5, ver dibujo cuadro de instrumentos), el retardador entra de
manera continua. Cuando se acaba el descenso, debe desconectarse.
No debe circularse de manera normal con este interruptor conectado.
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