Controllo Della Lubrificazione Della Catena; Trasporto Della Motosega - Silverline SILVER Storm 242927 Manual Del Usuario

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  • ESPAÑOL, página 40
242927
10. Spingere la leva dell'aria
11. Estrarre nuovamente l'avviatore, finche il motore non si avvia
12. Rimuovere lentamente il piede dal impugnatura posteriore e prendete lo strumento
sulla maniglia frontale
NB: In posizione di partenza alternativa, la maniglia posteriore (13) della motosega può
essere bloccata tra le gambe (vedi fig G.), Appena sopra il ginocchio, invece di stare a
terra. Se si preferisce questa posizione, ricontrolla che il freno della catena è inserito,
mantenere l'equilibrio e mantenere la posizione sicura. Tenere il braccio sinistro su quella
anteriore (4) in un posizione dritta bloccata, e tirare l'avviatore (5) con la mano destra,
come descritto sopra.
AVVERTENZA: In nessuna circostanza dovete tener bloccata la guida tra le gambe,
iniziando la motosega.
13. Per spegnere il motore, spostare l'interruttore del motore verso il basso, in posizione
'STOP'
Avvio di un motore ingolfato
NB : Questo paragrafo si riferisce ai motori che sono stati inondati di carburanti, non motori
che hanno sofferto di danni causati dall'acqua . Se il generatore è stato inondato di acqua,
deve essere restituito a un centro di assistenza Silverline autorizzato per la riparazione .
• Alcuna piccola manutenzione deve essere effettuata , per avviare un motore che è stato
sommerso con combustibile :
1 . Girare la vite di copertura ( 7 ) in senso antiorario e rimuovere il coperchio del filtro
aria ( 6)
2 . Rimuovere l'elemento del filtro dell'aria ( 20 )
3 . Tirare il cappuccio candela ( 21 ) dalla candela ( 22 )
4 . Utilizzare la chiave combinata in dotazione ( 26 ) per rimuovere la candela , ruotando
in senso antiorario
5 . Se la candela è sporca , incrostati o imbevuto di benzina , pulire e regolare come
descritto in ' Mantenere la candela ' . Sostituire se necessario
6 . Pulire il carburante in eccesso dalla camera di combustione per avviare il motore
diverse volte mentre la candela è rimossa . Questo viene fatto lentamente tirando
L'avvitatore autoavvolgente ( 5 )
7 . Reinstallare la candela , e saldamente stringere con la chiave combinata
NB : Si consiglia di utilizzare una chiave adatta coppia ( non incluso) , insieme a 20Nm ,
per impostare la candela .
8 . Ripetere la procedura di avviamento come se il motore era già caldo , cioè senza
valvola dell'aria

Controllo della lubrificazione della catena

• Dopo aver avviato il motore, l'operatore
della motosega deve garantire che l'olio
è sufficiente per lubrificare la catena,
prima di iniziare il lavoro:
1. Con il motore acceso, disinserire
il freno della catena tirando sulla
guardia di protezione anteriore
della mano (3) all'indietro verso
l'impugnatura anteriore (4)
2. Tenere la motosega saldamente con
entrambe le mani, e dirigere la guida
(1) verso il terreno (vedi fig. H)
3. Sganciare il blocco della valvola a farfalla(12) e premere il grilletto (11)
4. Eseguire la motosega a velocità media. L'olio deve essere disperso dalla catena, sul
pavimento
5. Se nessun o insufficiente olio fuoriesce, fare riferimento a 'Regolazione olio della
catena' nella sezione 'Manutenzione'
ATTENZIONE: Le forze reattive potenzialmente pericolosi possono verificarsi in qualsiasi
momento la catena è in rotazione. In ogni motosega, la forza potente usato per tagliare
il legno può essere invertito (e lavorare contro l'operatore). Se la catena rotante viene
improvvisamente interrotta dal contatto con qualsiasi oggetto solido come un tronco o un
ramo o è schiacciato, le forze reattive possono verificare all'istante. Queste forze reattive
possono provocare la perdita di controllo che può, a sua volta, provocare lesioni gravi
o mortali. La comprensione delle cause di queste forze reattive può aiutare l'operatore
ad evitare la perdita di controllo. Le forze reattive più comuni sono contraccolpi (vedere
'Precauzioni e sicurezza di contracolpi »), spingere indietro e tirare dentro

Trasporto della motosega

ATTENZIONE: Spegnere sempre il motore prima di mettere giù una motosega o
trasportarla. Portare una motosega con il motore acceso è estremamente pericolosa e può
provocare lesioni gravi o mortali.
• Montare SEMPRE il coperchio di sicurezza (23) alla guida (1) prima di trasportare la
motosega. Trasportare la sega dalla sua impugnatura anteriore (4), con la guida della
catena rivolta all'indietro
NB: Attendere che il motore si è raffreddato completamente, prima di montare il coperchio
di sicurezza (23) per la guida a catena (1), e trasportare la motosega in un veicolo. Il tubo di
scarico (19) diventa estremamente caldo durante il funzionamento.
Capire le forze reattive quando si taglia con una motosega
"Pull-in" (vedi Fig. I).:
• Si verifica quando
la catena (2) sul lato
inferiore della guida
(1) si interrompe
improvvisamente,
per esempio quando
schiacciata, impigliata
o catturando un
oggetto estraneo
all'interno del bosco.
La sega è tirata in
avanti brutalmente, e
può causare all'operatore di perdere il controllo della motosega. Altre cause sono una
velocità troppo bassa della catena quando in contatto con il legno, o arpione che non
sono adeguatamente spinte contro il legno mentre eseguendo un taglio
AVVERTENZA: C'è un alto rischio di pull-in quando tagliando rami piccoli di diametro e
alberi sottili, siccome piccoli oggetti possono facilmente impigliarsi nella catena.
Per evitare pull-in:
1. SEMPRE attendere che la catena ha raggiunto la sua massima velocità di taglio,
prima del contatto con il legno
2. Assicurarsi che l'arpione (18) coinvolge il legno correttamente
3. Usare cunei per aprire tagli parzialmente esistenti
"Push-back" (vedi
Fig. J.):
• Si verifica quando
la catena (2) sulla
parte superiore della
guida della catena
(1) si interrompe
improvvisamente,
per esempio quando
schacciata, impigliata
o catturata da un
oggetto estraneo
all'interno del bosco.
La sega è brutalmente spinta all'indietro verso l'operatore, potenzialmente facendogli
perdere il controllo della motosega. Si verificherà anche pushback, quando la parte
superiore della guida è utilizzato per il taglio.
FIG. H
Per evitare pushback:
1. Evitare di tagliare le situazioni che possono causare il materiale di pizzicare la parte
superiore della catena
2. NON tagliare più di un oggetto alla volta
3. NON torcere la motosega quando si tira la barra fuori un taglio ad immersione o da
un taglio underbuck, che potrebbe causare schiacciamento della motosega
• Contraccolpo: vedi «Prevenzione contraccolpo e precauzioni per la sicurezza '
Istruzioni di taglio
ATTENZIONE: Albero di procedure di abbattimento può essere difficile e complesso, e
dovrebbero pertanto essere intrapresa solo da persone con competenze e formazione
sufficiente. Funzionamento della motosega imprudente può portare a lesioni mortali e a
notevoli danni materiali.
ATTENZIONE: Al fine di mantenere il controllo della sega, mantenere sempre un appoggio
sicuro. Non lavorare MAI da una scala o aggeggi simili che sono potenzialmente insicuri.
MAI usare la sega al di sopra l'altezza delle spalle.
ATTENZIONE: MAI lavorare all'interno di un albero, a meno che non sei stato
professionalmente preparato. Operatori di motoseghe arrampicati su alberi devono essere
adeguatamente protetti con un sistema di imbracatura professionale. Essi devono avere
entrambe le mani a disposizione per operare la motosega. Precauzioni devono essere
adottate per proteggere l'operatore di motoseghe da caduta di rami.
• Tenere sempre la motosega con entrambe le mani , quando il motore è in funzione .
Tenere le mani pulite e i guanti liberi di olio , grasso e sporco
• MAI mettere la motosega verso il basso e lasciare con il motore acceso . Vibrazioni
causeranno la motosega a muoversi , causando potenziali danni e lesioni
• Tenere l'impugnatura anteriore ( 4) con la mano sinistra , e la maniglia posteriore ( 13)
con la mano destra , le dita avvolte intorno alla maniglia e Grilletto ( 11 )
NB : Questa posizione dovrebbe essere adottata anche dagli operatori mancini .
• Tenendo la motosega in questa posizione esatta consente all'operatore di opporsi
meglio e assorbire le forze reattive che si verificano durante il lavoro della motosega
(cioè push- in , pull-back e il contraccolpo ) . Assicurarsi di mantenere le maniglie pulite
e in buone condizioni
• Non tentare di tagliare qualsiasi materiale diverso dal legno
• Durante l'uso motosega , assicurarsi che la catena non tocchi oggetti estranei (ad
esempio pietra , chiodi , filo , ecc ) , in quanto ciò potrebbe causare forze violenti
reattive, danni allo strumento e lesioni
www.silverlinetools.com
Motosega a benzina 385mm
FIG. I
FIG. J
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