GMC GMC45CCS Manual De Instrucciones página 46

Allgemeine Überprüfung
• Überprüfen Sie alle Befestigungsschrauben in regelmäßigen Abständen auf festen Sitz.
• Untersuchen Sie den Kraftstofftank und die Kraftstoffleitungen des Gerätes vor jedem Gebrauch auf
Schäden und Abnutzung. Gegebenenfalls notwendige Reparaturen dürfen nur durch zugelassene GMC-
Kundendienste durchgeführt werden.
Reinigung
• Halten Sie Ihr Gerät stets sauber. Durch Schmutz und Staub verschleißen die inneren Teile schnell und
die Lebensdauer des Gerätes wird verkürzt. Reinigen Sie das Gerät mit einer weichen Bürste oder einem
trockenen Tuch. Die Entlüftungsöffnungen mit sauberer, trockener Druckluft reinigen, sofern verfügbar.
• Säubern Sie das Gerätegehäuse mit einem feuchten, weichen Lappen und einem milden Reinigungsmittel.
Verwenden Sie keinesfalls benzin- oder alkoholhaltige oder andere scharfe Reinigungsmittel.
• Reinigen Sie Kunststoffteile niemals mit Ätzmitteln.
• Reinigen Sie die Sägekette, die Führungsschiene und den Zahnkranz nach jeder Benutzung.
Schmierung
• Schmieren Sie bewegliche Teile nach erfolgter Reinigung mit einem geeigneten Sprühschmiermittel.
• Schmieren Sie die Sägekette die Führungsschiene und den Zahnkranz in regelmäßigen Abständen.
Führungsschienenwartung
1. Entfernen Sie die Sägekette (24) und die Führungsschiene (22), indem Sie die Anweisungen in
D
„Zusammensetzen der Führungsschiene und Sägekette" in umgekehrter Reihenfolge befolgen.
2. Entfernen Sie sämtlichen Staub und Sägespäne aus der Rille der Führungsschiene und dem Ölkanal mit
einer entsprechend geeigneten Sonde (nicht im Lieferumfang enthalten) oder mit Hilfe von Druckluft (siehe
Abb. XI).
3. Inspizieren Sie die Führungsschiene und den Zahnkranz an deren Ende. Schmieren Sie den Zahnkranz mit
einem geeigneten Sprühschmiermittel.
4. Entgraten oder ersetzen Sie die Führungsschiene (falls erforderlich) oder montieren Sie sie in umgekehrter
Richtung an der Kettensäge.
Anpassen der Kettenölzuführung
• Die Kettenölzufuhr kann mithilfe des Schraubendrehers (2) justiert werden. Führen Sie diesen dazu in die
Kettenöleinstellschraube (37) auf der Geräteunterseite ein.
• Erhöhen oder vermindern Sie die Ölmenge entsprechend der vorliegenden Arbeitsbedingungen. Überprüfen
Sie Ihre Einstellung gemäß „Überprüfen der Kettenschmierung".
Anpassen der Kettenspannung
WARNUNG! Tragen Sie zum Schutz vor Verletzungen bei der Handhabung der Sägekette stets
Schnittschutzhandschuhe.
1. Lösen Sie die Spannmuttern (35) mithilfe des mitgelieferten Kombischlüssels (1).
2. Verwenden Sie den Schraubendreher (2) zum Einstellen der Kettenspannschraube (36):
• Drehen Sie die Kettenspannschraube im Uhrzeigersinn, um die Kettenspannung zu erhöhen.
• Drehen Sie die Kettenspannschraube im Gegenuhrzeigersinn, um die Kettenspannung zu vermindern.
3. Ziehen Sie die Spannmuttern fest an (12–15 Nm).
4. Prüfen Sie die Kettenspannung gemäß „Überprüfen der Kettenspannung". Beginnen Sie erneut mit Schritt
1, falls eine weitere Anpassung der Sägekettenspannung erforderlich ist.
Hinweis: Falls auch durch diese Anpassung keine größere Menge Kettenöl zugeführt wird, reinigen Sie die
Führungsschiene (22) und ihren Ölkanal gründlich und untersuchen Sie sie auf Beschädigungen.
Kettenbremsenwartung
• Die Kettenbremse ist ein sehr wichtiges Sicherheitsmerkmal dieser Kettensäge. Sie ist dazu konzipiert,
das Verletzungsrisiko im Falle eines Rückschlags zu vermindern. Die Kettenbremse muss regelmäßig
kontrolliert und gewartet werden, damit sie ihre Funktion auf verlässliche Art und Weise erfüllen kann. Sie
unterliegt, wie eine Automobilbremse, einem gewissen Verschleiß, verliert mit der Zeit an Effizienz und kann
bei ausbleibender Instandhaltung auch versagen.
• Lassen Sie Ihre Kettensäge von einer zugelassenen GMC-Vertragswerkstatt mindestens einmal pro Jahr (je
nach Nutzungshäufigkeit auch öfter) warten, oder falls Ihnen auffällt, dass die Kettenbremse sich während
der Benutzung der Kettensäge nicht wie gewohnt verhält (siehe „Überprüfen der Kettenbremse").
Kettenantriebswartung
• Überprüfen Sie den Zahnkranz (25) regelmäßig auf Anzeichen von Abnutzung und Beschädigungen.
• Lassen Sie einen beschädigten oder abgenutzten Zahnkranz von einem zugelassenen GMC-Fachhändler
austauschen.
WARNUNG! Montieren Sie niemals eine neue Sägekette auf einen abgenutzten Zahnkranz oder eine
abgenutzte Sägekette auf einen neuen Zahnkranz.
Sägekettenwartung
• Die Sägekette (24) muss regelmäßig geschärft und entsprechend der Herstellerangaben gewartet werden.
Lassen Sie Sägeketten stets von ausgebildetem Fachpersonal schärfen.
• Ersatzsägeketten sind über Ihren GMC-Fachhändler und auf toolsparesonline.com erhältlich.
Luftfilterwartung
WARNUNG! Betreiben Sie diese Kettensäge niemals ohne den Luftfilter, da dies zu erhöhter Abnutzung interner
Komponenten führen würde, irreparable Motorschäden verursacht und somit die Produktlebensdauer stark
verkürzt.
1. Drehen Sie die Abdeckungsschraube (13) im Gegenuhrzeigersinn und entfernen Sie die Luftfilterabdeckung
(12).
2. Entfernen Sie den Luftfilter (siehe Abb. C).
Hinweis: Der Luftfilter (38) kann in zwei Hälften zerlegt werden, falls dies zur Reinigung erforderlich ist.
3. Wischen Sie sämtliche Schmutzablagerungen vom Luftfiltergehäuse ab. Reinigen Sie das Filtergewebe
gründlich mit einem dafür geeigneten, weichen Pinsel. Falls Druckluft zur Verfügung steht, blasen Sie das
Filtergewebe von der Innenseite nach außen aus.
4. Verwenden Sie eine milde Seifenlösung oder ein anderes geeignetes Lösemittel, um ölige
Verunreinigungen zu entfernen. Trocknen Sie den Luftfilter gründlich.
5. Installieren Sie den Luftfilter wieder und bringen Sie die Luftfilterabdeckung an. Ziehen Sie die
Abdeckungsschraube wieder an, indem Sie sie im Uhrzeigersinn drehen und handfest anziehen.
Kraftstofffilterwartung
• Der Kraftstofffilter befindet sich am Ende des Ansaugschlauches innerhalb des Kraftstofftanks (20).
• Reinigen Sie das Filtergewebe und spülen Sie den Filter mit frischem Benzin. Tauschen Sie den Filter bei
Bedarf aus.
Ölfilterwartung
• Der Kettenölfilter befindet sich innerhalb des Kettenölbehälters (7).
• Reinigen Sie das Filtergewebe und spülen Sie den Filter mit frischem Benzin. Tauschen Sie den Filter bei
Bedarf aus.
Zündkerzenwartung
WARNUNG! Testen Sie die Zündung niemals mit entfernter Zündkerze bzw. entferntem Zündkerzenstecker. Der
Zündfunke kann ausgetretenen Kraftstoff entzünden und einen Brand verursachen.
Hinweis: Um den ordnungsgemäßen Betrieb des Motors sicherzustellen, muss die Zündkerze frei von
Ablagerungen gehalten werden und der Elektrodenabstand richtig eingestellt sein.
WARNUNG! Schalten Sie den Motor am Motorschalter (14) ab und warten Sie, bis der Motor vollständig
abgekühlt ist, bevor Sie die Zündkerze (40) herausnehmen.
1. Drehen Sie die Abdeckungsschraube (13) im Gegenuhrzeigersinn, bis Sie die Luftfilterabdeckung (12)
abnehmen können, und entfernen Sie anschließend ebenfalls den Luftfilter (20).
2. Ziehen Sie den Zündkerzenstecker (39) von der Zündkerze ab.
3. Entfernen Sie sämtlichen Schmutz vom Zündkerzenstecker bzw. dem oberen Ende der Zündkerze.
4. Lösen Sie die Zündkerze mit dem im Lieferumfang enthaltenen Kombischlüssel (1) durch Drehen gegen
den Uhrzeigersinn. Nehmen Sie dann die Zündkerze mit der Hand heraus.
5. Nehmen Sie eine Sichtprüfung der Zündkerze vor. Falls die Keramikisolierung gebrochen oder anderweitig
beschädigt ist, entsorgen Sie die Zündkerze.
6. Befinden sich im Bereich um die Elektrode Ablagerungen, entfernen Sie diese mit einer Zündkerzenbürste
aus Messingdraht (nicht im Lieferumfang enthalten).
WARNUNG! Säubern Sie Zündkerzen niemals mit Sandstrahlgeräten.
Hinweis: Falls sich während oder nach der Reinigung Schäden an den Elektroden zeigen, muss die Zündkerze
ersetzt werden (siehe „Technische Daten" bezüglich Kompatibilität).
7. Überprüfen Sie den Elektrodenabstand mit einer Fühlerlehre oder einer speziellen Zündkerzenlehre (beide
nicht im Lieferumfang enthalten) und stellen Sie ihn bei Bedarf ein (siehe Abb. XIII).
8. Setzen Sie die Zündkerze wieder ein, indem Sie sie von Hand in den Motor einschrauben und mit dem
Kombischlüssel anziehen.
Hinweis: Wenn eine neue, noch unbenutzte Zündkerze eingebaut wird, sollte sie von Hand eingedreht
und dann um etwa eine halbe Umdrehung mit einem Zündkerzenschlüssel festgezogen werden, um so die
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